中國臺灣地區“法務部行政執行署臺北分署”2月18日宣布，遠東航空公司所有的編號B-28017的MD-82型飛機在歷經3次拍賣流標后，由一家位于臺北市的航空器零件公司，以新臺幣450萬元（約104萬元人民幣）買下。

  臺北分署指出，遠東航空公司因滯納房屋稅、健保費、機場服務費及勞工退休金等案合計約新臺幣9600余萬元（約2222萬元人民幣），案經臺北市稅捐稽征處等機關去年初陸續移送執行。

  據悉，臺北分署查封了遠東航空在臺北松山機場停放的3架飛機，其中2架有抵押權設定，抵押債權額高過鑒價金額，拍賣沒有實益，所以不拍賣，而編號B-28017的MD-82飛機是3架被查扣客機中唯一沒有設定抵押的飛機，因此進行拍賣。

  2020年3月間，臺北分署查封遠東航空編號B-28017的MD-82型飛機，2020年10月間以底價672萬元臺幣（約155萬元人民幣）進行第1次拍賣程序，因無人應買而流標，隨后11、12月兩度減價，依舊沒人買而流標。

  臺北分署表示，3次流標后于2020年12月改采“特別變賣程序”——“公告應買程序”，以450萬元臺幣底價賣3個月。隨后，2021年1月13日，一家航空器零件公司具狀聲明愿以450萬元臺幣購買，并繳納保證金，經詢問移送機關及義務人意見，同意航空器零件公司購買；航空器零件公司2021年2月3日交付尾款，2月9日完成點交程序，歷時數月的拍賣案順利終結。

  關于應買人，是一家登記在臺北市的公司，從事的業務包括航空器零件、精密儀器、機械五金零件、電腦資訊軟體等買賣等相關，拍賣期間，曾多次詢問、閱覽鑒定報告，顯現出高度興趣，但有關購買航空器作何用途，應買人并未對外透露。

  據了解，這架B-28017的MD-82型飛機機齡超過28年。根據2020年元旦開始施行的臺灣地區《民用航空運輸業管理規則》修正規定，機齡超過26年的客機將被強制淘汰，不能再運營。因此，購買這架飛機的企業和民眾，除了不能飛行，任何合法用途都可以。

  據航空圈了解， 遠東航空1957年6月5日創立，初期提供郵件運送等服務，1962年投入定期客運航線，主要運營澎湖、金門等航線，2008年爆發財務危機暫停營業，后由樺福集團董事長張綱維接手，并于2011年4月正式復航， 2019年12月13日起因財務問題無預警停飛，因為為提前申請停飛，臺灣交通主管部門2020年1月31日正式宣布廢除遠東航空民用航空運輸營運許可證。而遠東航空董事長張綱維因涉嫌掏空35.9億臺幣在押。