中國(guó)航空網(wǎng)訊： 根據(jù)上級(jí)要求和工作安排，為了推進(jìn)“雙目”運(yùn)行在本場(chǎng)的順利實(shí)施，從3月9日開(kāi)始，山東空管分局進(jìn)近管制室組織開(kāi)展了首次“雙目”運(yùn)行的模擬機(jī)培訓(xùn)。

  “雙目”是目視間隔與目視進(jìn)近的簡(jiǎn)稱，“雙目”運(yùn)行模式是指在機(jī)場(chǎng)天氣能見(jiàn)度和凈空條件滿足標(biāo)準(zhǔn)的情況下，飛行員可在獲得管制運(yùn)行部門的許可后，自行保持與前方另一架飛機(jī)的目視間隔，或是建立目視進(jìn)近，然后飛向機(jī)場(chǎng)跑道。采用這種模式可讓飛行員在起降時(shí)的一定范圍內(nèi)內(nèi)自主決定飛行速度、航班間隔，保證飛機(jī)在安全的提前下縮小飛機(jī)運(yùn)行間隔，進(jìn)一步提高空域容量和使用效率。此次模擬機(jī)培訓(xùn)開(kāi)始之前，進(jìn)近技術(shù)小組制定了詳細(xì)的模擬機(jī)培訓(xùn)大綱和方案，向大家宣貫了“雙目”運(yùn)行的具體規(guī)則，討論制定了中英文標(biāo)準(zhǔn)通話。本次模擬機(jī)也主要以熟悉雙目的基本運(yùn)行規(guī)則和通話為主，后續(xù)也將繼續(xù)組織“雙目”運(yùn)行的相關(guān)系列培訓(xùn)。

  相信通過(guò)這次模擬機(jī)培訓(xùn)，進(jìn)近管制員將進(jìn)一步了解目視間隔和目視進(jìn)近的運(yùn)行原理，熟悉“雙目”運(yùn)行規(guī)則和通話，為接下來(lái)的“雙目”運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（徐文平）