陶山  文圖報道

  2021年3月11日下午2:30，機務維修系統召開2021年安全工作會，公司總經理楊建國、副總經理張杰、總工程師王超、副總工程師張明出席了會議。機務維修系統副主管以上干部、科室全體人員、航線、定檢放行人員和班組長等到會聽取了報告。南京分公司機務工程部干部職工以視頻形式參加，會議由機務工程部總經理劉永主持。

  會上，質量管理部做維修系統2020年度質量安全管理評審報告；機務工程部做 2020年工作總結暨 2021年工作計劃 ；南京分公司機務工程部做2020年工作總結暨2021年工作計劃；機務工程部圍繞飛機維修工程管理工作做主題發言；質量管理部圍繞質量管理工作做主題發言；南京分公司機務工程部圍繞飛機維修工作做主題發言。

  張杰副總經理在講話中指出，隨著公司大飛機的引進、多機型運行、機隊不斷壯大，機務全體干部職工應繼續保持2020年旺盛的干勁和腳踏實地的工作態度，繼續做好2021年各項工作，為十四五開好局。針對2021年的機務系統工作，提出要求：

  強化作風建設，樹立工匠精神；

  機務人員應樹立“忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守”；

  加強管控能力，保障安全運行；

  利用好負面清單、法定自查、質量監察、專項檢查，切實落實安全責任；

  加強工程管理和生產控制，做好方案制定、文件審核、數據管控、計劃監控，切實承擔起崗位職責，避免錯忘漏發生；

  加強航材管理，發揮系統作用，提高生產效率；完成機務系統組織結構調整，按照局方要求完成機構設置；

  強化航材管控，提升航材利用率，加強航材采購、送修管理，提高周轉率；

  加強信息化系統建設，按照計劃逐步推進；

  加強采購管理，提高采購效率，對合同進行梳理，制定流程標準。

  楊建國總經理在總結講話中首先肯定了近年來機務維修系統的工作和取得的成績，針對在目前飛機引進和退租、飛機老齡化、多機型運行等任務重、要求高的情況下，對機務工作提出了進一步要求：

  一是抓維修作風，夯實安全基礎。持續加強三基建設、三個敬畏宣傳教育、培養和弘揚工匠精神；

  二是抓好生產組織安排，做好人員引進和機庫投產建設；

  三是抓好專業能力提升，包括人員技術能力、信息系統建設、干部隊伍調整建設；

  四是抓好黨組織建設，發揮黨組織戰斗堡壘作用；

  五是做好成本控制、降本增效，提高航材周轉率。