2021年3月18日,為了落實空管自動化系統改進提升工作的要求,推進自動化系統各項告警參數優化工作,技術保障部網絡室完成了LES3000自動化的最低安全高度告警參數修改工作。
為了高效順利完成此次參數調整任務,網絡室首先內部梳理LES3000自動化告警機制及參數設置情況分析與告警效果,并確定了先測試平臺測試運行,確認測試結果正確,再導入運行平臺的的計劃,同時積極與塔臺管制用戶溝通協調,聽取塔臺管制用戶反饋的使用21號跑道較多的MSAW虛警,并根據用戶需求提出合理可行的優化措施,再一同研究確定可行的解決MSAW虛警方案。
在方案確定后,網絡室成立優化MSAW告警參數的工作小組,明確目標。根據所有的工作準備和塔臺管制用戶商議結果,結合實際工作的情況和自動化系統告警參數的要求,最終確定將塔臺所有MSAW區域的前探時間由30秒調整為10秒,以減少在日常使用過程中自動化系統出現的MSAW虛警。在實施過程中,實現雙人操作,一人監督,多次核實,檢查確保數據的正確性。在數據分發、生效后,網絡室密切關注塔臺MSAW新數據的運行情況,確保此次參數修改高質量完成。
空管自動化的安全、高效的運行離不開自動化各項參數正確、合理的設置,網絡室也將一如既往的深入研究自動化各項參數的工作機制,滿足了管制的需求,降低了安全風險,為分局安全工作提供了有力保障。(文/圖:邊志龍)
