2021年3月18日，為了落實(shí)空管自動化系統(tǒng)改進(jìn)提升工作的要求，推進(jìn)自動化系統(tǒng)各項告警參數(shù)優(yōu)化工作，技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室完成了LES3000自動化的最低安全高度告警參數(shù)修改工作。

  為了高效順利完成此次參數(shù)調(diào)整任務(wù)，網(wǎng)絡(luò)室首先內(nèi)部梳理LES3000自動化告警機(jī)制及參數(shù)設(shè)置情況分析與告警效果，并確定了先測試平臺測試運(yùn)行，確認(rèn)測試結(jié)果正確，再導(dǎo)入運(yùn)行平臺的的計劃，同時積極與塔臺管制用戶溝通協(xié)調(diào)，聽取塔臺管制用戶反饋的使用21號跑道較多的MSAW虛警，并根據(jù)用戶需求提出合理可行的優(yōu)化措施，再一同研究確定可行的解決MSAW虛警方案。

  在方案確定后，網(wǎng)絡(luò)室成立優(yōu)化MSAW告警參數(shù)的工作小組，明確目標(biāo)。根據(jù)所有的工作準(zhǔn)備和塔臺管制用戶商議結(jié)果，結(jié)合實(shí)際工作的情況和自動化系統(tǒng)告警參數(shù)的要求，最終確定將塔臺所有MSAW區(qū)域的前探時間由30秒調(diào)整為10秒，以減少在日常使用過程中自動化系統(tǒng)出現(xiàn)的MSAW虛警。在實(shí)施過程中，實(shí)現(xiàn)雙人操作，一人監(jiān)督，多次核實(shí)，檢查確保數(shù)據(jù)的正確性。在數(shù)據(jù)分發(fā)、生效后，網(wǎng)絡(luò)室密切關(guān)注塔臺MSAW新數(shù)據(jù)的運(yùn)行情況，確保此次參數(shù)修改高質(zhì)量完成。

  空管自動化的安全、高效的運(yùn)行離不開自動化各項參數(shù)正確、合理的設(shè)置，網(wǎng)絡(luò)室也將一如既往的深入研究自動化各項參數(shù)的工作機(jī)制，滿足了管制的需求，降低了安全風(fēng)險，為分局安全工作提供了有力保障。（文/圖:邊志龍）