據(jù)“飛行國際”網(wǎng)站3月30日報道，美國西科斯基公司近日測試了UH-60“黑鷹”直升機的自動飛行能力。這項測試由西科斯基公司和美國國防高級研究計劃局(DARPA)聯(lián)合進行，在飛行員的監(jiān)督下測試了“黑鷹”直升機的自動飛行能力。
美軍“黑鷹”直升機
西科斯基在3月29日的聲明中表示，測試中飛行員使用平板電腦下達(dá)指令，隨后這架“黑鷹”直升機完成了自動起飛、降落和兩種模擬避障場景的演示。但該公司沒有透露這些測試的具體日期。
西科斯基公司研發(fā)的自主飛行控制軟件目標(biāo)是讓直升機可以由兩名、一名飛行員甚至是無飛行員駕駛，且具備晝夜環(huán)境下的自主飛行能力。西科斯基公司表示，他們希望這項技術(shù)能夠?qū)w行員從飛行控制任務(wù)中解放出來，讓他們能夠更專注于其他工作。
西科斯基公司表示：“在美國國防部高級研究計劃局機組人員和該公司自動駕駛技術(shù)的支持下，飛行員可以專注于拯救聲明或是運輸貨物，而不是操控直升機的機械設(shè)備。”西科斯基公司已經(jīng)展示了使用這種自動飛行控制設(shè)備改裝美軍最老型號“黑鷹”直升機（UH-60A）的能力，這項工作需要拆除老式“黑鷹”直升機的機械式飛行控制系統(tǒng)，并用新型飛行系統(tǒng)進行替換。
報道稱，西科斯基公司和DARPA還希望能夠在美國陸軍的下一代直升機上使用這種自動飛行控制技術(shù)。西科斯基公司表示，計劃在2021年某個時候，在沒有飛行員的情況下測試“黑鷹”直升機的完全自動駕駛能力。
