4月30日，海南省五一獎和工人先鋒號表彰大會在省政協會堂召開，會上為全國五一勞動獎和工人先鋒號、海南省五一勞動獎和工人先鋒號獲獎代表頒發了獎狀和證書，海航技術中南維修基地維修控制中心榮獲“全國工人先鋒號”榮譽稱號。

海南省五一獎和工人先鋒號表彰大會現場

  2021年全國工人先鋒號由中華全國總工會發起評選，旨在響應黨中央國務院大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神要求，團結動員廣大職工以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，解放思想、敢闖敢試、大膽創新，在社會主義建設中充分發揮工人階級主力軍作用，以優異成績慶祝中國共產黨成立100周年。

  “工人階級是我國社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設的主力軍，一直以來，我們的團隊都積極發揮工人先鋒作用，秉持海航技術‘三專三嚴’的工匠精神，一絲不茍地完成每一次航班保障工作。面對故障或突發事件，我們始終以安全、高效、準確為基本處置原則，平衡飛機運行效率和性能安全之間的關系。”此次代表領獎的中南維修控制中心經理武海剛說道。

  海航技術中南維修基地維修控制中心

  海航技術中南維修基地維修控制中心（以下簡稱“中南維修控制中心”）團隊共有85人，作為海航技術中南基地維修體系的重要支撐，主要負責維修控制、技術支援、特情處置等一系列維修運行保障的重要工作，是飛機維修體系的“大腦”。

  以黨建引領生產，他們樹立標桿

  黨建工作是中南維修控制中心的重要工作之一，日常工作中圍繞黨建帶隊建、以黨建促生產、以黨建助發展為中心，充分發揮黨建的引領帶動作用。中南維修控制中心將黨建與安全生產緊密結合，定期召開黨支部安全生產交流會。黨支部的黨員同志們時刻發揮模范帶頭作用，在多次緊急任務中主動請纓參與并出色完成保障任務。2021年4月，作為博鰲亞洲論壇年會航班的主要保障單位之一，中南維修控制中心第一時間成立博鰲保障臨時黨支部，挑選優秀骨干加入黨支部，多次召開黨小組會議與防疫專項會議，開展有針對性、實用性強的“鞏固培訓”，為年會航班的順利保障打下堅實的基礎。在夯實自身業務的同時，中南維修控制中心積極貫徹落實黨中央國務院指示精神，發揮黨員帶頭作用，鼓勵黨員同志將日常工作中的經驗進行總結分享，骨干黨員黃仲志總結的多篇排故心得得到了民航維修業界的認可，相關文章也被公司采納并發送全員學習。

  黨建引領發展，在中南維修控制中心團隊成員的共同努力下，中南維修控制中心多次獲得公司和基地表彰，并于2018年獲得“海南省工人先鋒號”、2019年獲得海航集團授予的“十大杰出黨員先鋒崗”、2020年獲得“全國民航工人先鋒號”。

  面對嚴峻疫情，他們牢記使命

  2020年新冠肺炎疫情期間，全國范圍內航班量大幅縮減，而在面臨因長時間停場導致飛機狀態不適航的巨大壓力下，中南維修控制中心當即抽調專人成立了停場飛機專項管控小組，制定規范化管控措施，保持飛機處于持續適航狀態，助力復工復產，贏得客戶一致好評。同時，中南維修控制中心沖鋒在前，勇擔重任，數次圓滿組織保障援鄂包機任務，為武漢同胞輸送重要防疫物資。據統計，2020年中南維修控制中心完成了援鄂包機 13 架次，完成重復性疑難故障排除 31 起，重大關鍵性系統故障 149 起。

  守護航班安全，他們不辱使命

  中南維修維修控制中心以技術過硬著稱，經過20多年的發展，培養出了一支業務精湛、作風優良的維修隊伍。每年完成發動機重要部件HMU、燃油泵、反推整流罩、APU起落架封嚴等大項工作近1000項。

  作為海航技術中南維修基地的核心控制中樞，維修控制中心起著承上啟下的主導作用。2020年中南維修控制中心共保障航班 86185 班次，管控停場飛機 7894 架次，完成封存 132 架次，啟封 124 架次。通過科學有效和精細化的管控手段，實現了全年停場調飛飛機全年持續適航和零不安全事件。

  
　
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