航空信息網訊：西北空管局新塔臺檢修環內有自動化、通信、雷達等重要空管設備，直接為塔臺管制提供服務。前期通過供電系統擴容，為每部機柜提供了來自于不同STS的兩路UPS電源，以實現設備機柜的主備電源分離。

  由于通信VHF設備電源線接口的特殊性，設備無法接入新增PDU實現電源分離，機柜原有的兩路主備用電源均源于同一部STS，經過前期與用戶單位的溝通，計劃于5月14日21:00檢修環兩部VHF設備機柜停機后，對其主備電源進行分離。

  為了確保施工過程萬無一失，供電室值班人員于14日下午前往檢修環勘查現場，探討電源分離方案。檢修環內設備繁多，線路復雜，供電室人員在梳理設備機柜電源線路后，經過反復推敲，最終決定將兩部VHF機柜的備用電源進線交換，實現兩部VHF機柜主備電源的分離，這樣不但易于操作縮小影響范圍，還能夠充分利用原有進線電纜減少線路中的斷點。

  21:00，供電人員和通信人員準時到達新塔臺檢修環開始準備工作。通信人員將通信設備做好應急措施，配合供電人員確定電源路由，斷開機柜備用輸入電源。供電室人員開始對兩部機柜的輸入電源重新敷設，他們在檢修環狹小的空間里困難而又謹慎地進行施工，一會爬上橋架一會俯身機柜下，每一步操作都反復核對，既保證了布線準確無誤，又保障了運行中設備的用電安全。經過近兩個小時的緊張施工，供電室于22:50高效完成了檢修環兩部VHF機柜的主備用電源分離工作，經過通電測試，設備運行正常。供電室人員還及時對設備機柜和STS下端空開進行重新標識，以便今后工作更加清晰便利。

  設備電源的主備分離是供電室用電隱患排查工作的一個重要內容，供電室在接到用戶需求后，及時響應，反復研討，充分準備，以最優方式巧妙地完成了設備主備電源的分離，真正通過技術手段實現設備運行平穩安全。(作者：李晨蕾 單位：西北空管局技保中心供電室)