中國航空網訊：為全面落實民航局空管局全面提升中小機場安全保障能力的要求，推動設備維護資源共享、信息共享，幫助指導中小機場提升安全管理能力、優化管制運行方式、持續改善空域環境，西北空管局技保中心雷達室組織科室技術骨干，歷時9天，輾轉近2000公里，圓滿完成了安康、漢中、延安、榆林、慶陽等9個ADS-B地面站，6個ADS-B中小顯設備巡檢工作。

  此次巡檢工作，設備安裝地理位置分散，交通不便；加之工具，儀表，材料繁多，巡檢工作采取跟車隨行制。技保中心車隊克服人員緊，任務重等重重困難，派出駕駛技術好，責任心強的司機保障此次巡檢工作。一路上交通擁堵，大雨磅礴，但隨行的夏斌師傅始終保持平和的心境，秉承“行到水窮處”，“坐看云起時”的行駛態度。一路上，為保證行車安全，避免食困隱患，夏斌師傅吃飯只吃七分飽，行車卻用十分情；全程以“專注于心，專業于行”的真情服務精神為旅途保駕護航。

  由于ADS-B及中小顯設備地處雷達站，導航臺、中小機場，設備的運行環境，管理制度，維護情況截然不同。為此，巡檢人員從“人，機、環、管”四個方面制定巡檢方案，確保巡檢工作落到實處。

  巡檢人員通過與機場通導人員的現場交流中，了解ADS-B及中小顯設備的日常維護操作，設備運行檢查、設備風險管控、人員資質能力等，雙方分享設備維護保障經驗，并對今后的工作開展進行了充分的探討。針對部分機場進離場航線不符，五邊信號丟失等情況，巡檢人員認真聽取了機場管制人員的要求，通過地圖更新，航跡優化等方式，積極解決機場管制人員提出的問題。

  除此以外，設備運行情況也是此次巡檢工作的重中之重。ADS-B設備異地安裝，巡檢人員平常只可遠觀，不可近查；中小顯設備更是“看不見，摸不著”，這給巡檢工作帶來了不小的難度。巡檢人員通過調取設備運行日志，查看告警信息，檢查附屬設備運行情況等，力爭全面巡檢設備，為設備維護“把脈問診開良方”。

  運行環境是設備穩定，可靠工作的根基。設備運行受溫度，濕度、風雪、雷暴等環境因素的多方面制約。環境檢查也是巡檢不可小視的工作內容。巡檢人員通過“望、聞、摸、查”四部曲，全面檢查設備室內運行環境，室外防雷，防雨，防腐蝕等情況，確保設備運行環境符合工作要求。

  設備管理方面，巡檢人員全面了解機場工作的維保制度，雙方就設備維護記錄，應急管理，信息通報等方面進行了充分溝通交流，對設備管理方面存在的問題，積極探討解決方案，力爭設備管理有章可循，有據可依。

  未來，技保中心雷達室將進一步以設備巡檢為依托，不斷提高技能水平，加大巡檢力度，以“供給側”思路為指導，個性化定制中小機場巡檢內容，滿足中小機場的工作需求，助力陜西中小機場空中交通安全高效的運行，以實際行動踐行民航局空管局“四個共享”的工作要求。(作者：黎建春 單位：西北空管局技保中心雷達室）