中國航空網訊：成都天府機場是“十三五”時期機場建設的重大項目，是成都國際航空樞紐的主樞紐，承擔客運和貨運的核心樞紐功能，將與成都雙流機場共同構建起功能互補、協同發展的樞紐機場體系。為配合更新在成都天府機場投運的航路航線信息，民航西北空管局高度重視，積極協同民航西南空管局對于自動化系統航路航線地圖的需求，西北空管局技保中心自動化數據室全體人員認真貫徹執行民航局會同有關部門研究制定的《成都地區空域結構調整方案》，分別于2021年5月19日凌晨至2021年5月21日凌晨，順利完成實施主用INDRA自動化系統、備用二所自動化系統、前置系統及AIMS飛行計劃處理系統等六套系統適配數據下發工作，全力保障科室所轄設備平穩安全運行，確保成都地區空域結構調整方案安全、穩妥、順利實施。

  自動化數據室對于此次成都空域適配數據調整工作高度重視，在前期進行了大量的準備工作，聯系管制在西安區域管制中心TVS測試驗證機房反復核對地圖更新參數。秉持著嚴謹認真負責的工作態度，測試人員對管制更新數據進行反復驗證，確保錄入數據的有效性、正確性，并由新增固定點航路航線信息的更改聯系到進程單打印點參數需要對應的改變，謹慎修改相應配置。除此之外，自動化數據室針對現有設備安全隱患進行排查，并進行有效優化，排除投運期間由于系統參數影響到民航安全生產的可能，確保設備保障運維工作高效有序進行。為進一步優化空管自動化系統扇區計算的精確性、穩定性，自動化數據室人員集思廣益，在系統配置中修改扇區優先級參數，并對修改數據進行大量測試，確保航班扇區計算精準無誤。在經過與管制周密協商，保障主備自動化系統等六套輔助系統的停機時間期間對管制影響最小，自動化數據室值班人員在協商確定時間之內下發適配數據，反復核對更新適配數據的正確性，并分別與自動化系統對于成都空域調整參數的修改進行比對，在主備自動化系統以及前置系統等六套系統完成適配數據下發工作之后，自動化數據室當日值班人員并未離開工作現場，而是分別對各系統進行巡視，在逐一確定管制工作運行正常后，順利完成下發工作。

  此次成都空域主備自動化系統等六套系統適配數據下發工作，從測試航路航線數據的數據環境準備，到各自動化系統適配數據下發工作的實施，再到最終的更新適配數據上線正式運行，自動化數據室秉持著“安全第一”的工作理念，切實跟進上級安排，統籌部署，合理搭配值班力量，積極準備，認真應對。自動化數據室全體人員將繼續堅守在運行安全保障一線，為空管設備持續平穩運行保駕護航！(西北空管局空管中心技保中心自動化數據室 李滟珊)