中國航空網訊：為積極推進民航局空管局通信導航監視設備“大運行、大崗位、大值班”運行保障模式，將崗位運行模式從“面向專業”向“面向服務”轉變，西北空管局空管中心技保中心打破傳統的專業壁壘，從管制運行、技術支持兩方面實現融合，著力打造“技術主任席”崗位，力求為管制提供最佳服務。
“技術主任席”設置在西安區管中心管制大廳，是該現場設備保障與管制運行工作協調、信息通報、應急處理決策的最高崗位。在經過兩個多月的“技術主任席”崗位融合交叉培訓之后，符合要求的報名人員積極準備并參加筆試以及實操考試，15位技術人員嶄露頭角，于5月28日參加“技術主任席”面試。
基于“技術主任席”崗位人員的實際工作要求，面試工作全面考察候選人的六種能力，即組織協調能力、語言表達能力、業務基礎能力、應急處置能力、服務用戶能力、實際操作能力。面試題型包含演講、情景模擬及面試官提問三部分：演講題目為“我心目中的技術主任席”，技術人員須在5分鐘之內表述自己對于“技術主任席”的認識與憧憬；情景模擬題主要為設備應急、排故流程，技術人員經過實際演練，除了需要展示對設備應急排故流程的熟悉程度還要清楚進行應急處置的心理素質要求也非常高，需要做到心中有數、有條不紊；面試官提問環節包含新技術前沿知識、應激反應題、運維重點知識等；隨著空管設備不斷健全，管制指揮對設備的依賴程度越來越高，“技術主任席”崗位人員需要對新技術前沿知識有所了解，由于西安管制大廳人員及設備較多，應激反應類題目可以通過模擬現場突發的人員或設備情況全方面地考察技術人員對運維重點知識的掌握程度以及臨場應變能力。
在經過激烈的“技術主任席”崗位角逐后，最終12位技術骨干脫穎而出，空管中心及技保中心領導為12位技術骨干頒發“技術主任席”聘書，受聘人員在領導和觀眾的見證下莊嚴宣誓。
此次技術主任席的正式設立，是通導“大運行、大崗位、大值班”運行保障模式的一次先行實踐，可以有效的為管制部門提供優質、真情的服務。作為技保管制聯通的核心崗位，技術主任席將成為技保中心全面的保障設備安全的前沿陣地！(西北空管局技保中心自動化數據室 李滟珊)
