2021年6月2日凌晨4點40分，隨著祥鵬航空B737-800型（B-1208）飛機順利落地，標(biāo)志著歷時一年半的昆明長水機場應(yīng)用EoR緩解TCAS告警項目驗證試飛工作圓滿完成。此次驗證試飛云南監(jiān)管局局長李小虎、副局長沈鋒蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)，民航西南管理局、民航云南監(jiān)管局、昆明長水機場、云南空管分局、祥鵬航空、昆明航空和全順輔程序設(shè)計公司等多家單位參與，歷時近3個小時，完成驗證方案中共計4個試飛科目驗證。

  EoR是建立于所需導(dǎo)航性能（Established on RNP）的簡稱，該技術(shù)可以緩解包括昆明長水機場在內(nèi)的高原機場雙跑道獨立平行進行時的TCAS告警。在原有的獨立平行儀表進近運行傳統(tǒng)模式中應(yīng)用RNP能力，能夠為更多空域受限的多跑道機場的獨立平行儀表進近創(chuàng)造可能性。西南管理局及云監(jiān)局于2016年開始設(shè)想并著手推進應(yīng)用EoR緩解TCAS項目，于2019年批準(zhǔn)昆明長水機場RNP AR飛行程序，之后號召航司獲取昆明機場RNP AR運行資質(zhì)，2020年條件成熟后部署應(yīng)用EoR緩解TCAS告警項目試飛驗證。

  作為云監(jiān)局指定的驗證試飛航司之一，為保證項目順利開展，公司由運行標(biāo)準(zhǔn)管理部牽頭，組織飛行部、運控部、工程部、市場部、客艙部、安監(jiān)部等部門開展工作，對內(nèi)組織各部門召開多次協(xié)調(diào)會，對外積極參加云監(jiān)局組織的各項工作會議。從驗證飛機適航性維修監(jiān)測、航班計劃申報、放行評估、運力調(diào)配、數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)控等各個方面進行協(xié)調(diào)，完成試飛方案和應(yīng)急處置預(yù)案編制，確保各項工作按時按質(zhì)完成。驗證試飛前，公司聯(lián)合云南空管分局和昆明航空進行了管制模擬機和飛行模擬機反復(fù)訓(xùn)練，做好試飛各項風(fēng)險防控。

  試飛當(dāng)天，公司運行副總裁岳峰、副總裁肖培全程參與試飛驗證，在其指導(dǎo)下，公司驗證試飛工作小組順利完成航班艙單配置、機組航前準(zhǔn)備、飛機航前檢查、驗證航班放行、監(jiān)控，最終公司按照驗證方案嚴(yán)格完成了預(yù)定計劃的驗證科目，確保運行風(fēng)險可管可控，公司整體工作得到了西南管理局和云監(jiān)局的高度評價和認(rèn)可。

  本次驗證試飛是云南民航航行新技術(shù)的里程碑事件，對于今后長水機場開展基于EoR實施雙跑道獨立平行儀表進行以及進一步提高長水機場運行效率與空域容量奠定了堅實的基礎(chǔ)。在前期技術(shù)研究和各項工作充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，在西南管理局和云監(jiān)局的悉心指導(dǎo)下，通過云南空管分局、祥鵬航空、昆明航空、全順輔程序設(shè)計單位多方不斷溝通，不斷調(diào)整試飛方案以滿足試飛標(biāo)準(zhǔn)要求，最終成功完成本次驗證試飛。此次驗證試飛是云南民航一盤棋、一家人生動體現(xiàn)，增加了云南民航人攻堅克難的信心，更為中國共產(chǎn)黨建黨100周年交上了一份滿意的答卷。

  祥鵬航空始終致力于新技術(shù)在安全生產(chǎn)和服務(wù)運行工作中的推廣和應(yīng)用，走在前列，敢想敢試，大膽創(chuàng)新。今后在確保飛行安全的前提下，公司將積極推動航行新技術(shù)的應(yīng)用，探索出獨具特色的祥鵬航空發(fā)展模式，以此來持續(xù)提升飛行安全水平和運行保障能力。祥鵬航空將盡己所能為云南民航建設(shè)添磚加瓦，為支持國家戰(zhàn)略、云南民航發(fā)展、云南經(jīng)濟快速復(fù)蘇做出應(yīng)有的貢獻。