6月，南航在新疆分公司投產(chǎn)的到達(dá)行李自動(dòng)化確認(rèn)系統(tǒng)正式啟用。實(shí)現(xiàn)對(duì)每一件行李的到達(dá)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行全程監(jiān)控。旅客可以實(shí)時(shí)了解到行李到達(dá)情況，提升旅客服務(wù)感受。

  本次實(shí)施的到達(dá)行李自動(dòng)化確認(rèn)系統(tǒng)，安裝了4套自動(dòng)化集成確認(rèn)設(shè)備部署于到達(dá)行李作業(yè)線。通過自動(dòng)化的方式采集行李信息，減少手工人力投入，提高行李掃描的覆蓋率，同時(shí)降低人工操作帶來的誤差，綜合運(yùn)用AI智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)，采用了最新的圖像的讀碼和射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)相結(jié)合的方案。行李條碼識(shí)別準(zhǔn)確率提高至95%，工作效率提高90%。

  在此系統(tǒng)上線前，南航新疆分公司是通過行李再確認(rèn)系統(tǒng)，使用移動(dòng)PDA人工行李實(shí)時(shí)掃描，來實(shí)現(xiàn)對(duì)行李托運(yùn)值機(jī)、裝載、運(yùn)送、送達(dá)機(jī)底、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)控。但PDA人工掃描方式存在效率低下的問題，耗費(fèi)人力影響了到達(dá)行李交付速度，降低了效率。

  行李自動(dòng)化確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)用2項(xiàng)核心技術(shù)。

  一是，采用基于圖像的讀碼方案來實(shí)現(xiàn)對(duì)行李條碼的識(shí)別。與傳統(tǒng)的激光掃描相比，基于圖像的讀碼方案具有讀碼率高、全方位的條碼讀取、二維碼讀取、多個(gè)條碼的讀取和輸出、條碼的可視化、圖像存檔、條碼質(zhì)量反饋等優(yōu)勢(shì)；

  二是，采用射頻識(shí)別（RFID）Radio Frequency Identification技術(shù)，RFID行李條的原理是運(yùn)用RFID射頻識(shí)別技術(shù)，最大的特點(diǎn)是通過無線電信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，無需識(shí)別系統(tǒng)和特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。相比目前普遍使用的光學(xué)行李條，其具有高效讀取、穩(wěn)定識(shí)別、可重復(fù)寫入信息等明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是在分揀系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，RFID技術(shù)能同時(shí)自動(dòng)識(shí)別多個(gè)電子標(biāo)簽，即使行李條存在污損等情況下也不影響數(shù)據(jù)的正常讀取。

  南航新疆分公司成為首家推廣使用該系統(tǒng)的分子公司，下一步南航將進(jìn)一步推進(jìn)托運(yùn)行李全流程跟蹤“可知可控”服務(wù)水平，讓旅客感受到更實(shí)時(shí)、更便捷的智慧出行體驗(yàn)。