今年以來，深圳機(jī)場對外積極拓展航空貨運(yùn)市場，引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)力發(fā)展國際業(yè)務(wù)取得了顯著的成效，貨運(yùn)持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。繼此前新開通沙巴、馬尼拉國際貨運(yùn)航線后，近半個(gè)月，深圳機(jī)場迎來新一輪國際貨運(yùn)航線開通熱，深圳至科隆、馬尼拉、曼谷、巴黎等通航城市的國際貨運(yùn)航班進(jìn)一步加密，通過持續(xù)暢通物流渠道，助力粵港澳大灣區(qū)跨境電商，貿(mào)易企業(yè)“走出去”“賣全球”。

  國際和地區(qū)貨運(yùn)通航城市達(dá)28個(gè)

  粵港澳大灣區(qū)物流市場繁榮，尤其跨境電商和外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛，航空物流是主要的運(yùn)輸方式，旺盛的市場需求和深圳機(jī)場良好的航空物流生態(tài)，吸引不少國內(nèi)外航空公司加大在深圳的航空貨運(yùn)運(yùn)力投入。

  作為全球性的物流企業(yè)，UPS亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在深圳機(jī)場，每天超500噸的貨物經(jīng)深圳分撥后發(fā)往全球各地。為進(jìn)一步密切深圳與歐洲主要貨運(yùn)樞紐的聯(lián)系，5月底，UPS加密“深圳-科隆”貨運(yùn)航線，航線所連通的科隆波恩機(jī)場是UPS在歐洲的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，來自深圳及周邊地區(qū)的貨物可借助科隆機(jī)場強(qiáng)大的中轉(zhuǎn)能力，配送至歐洲各地或者再轉(zhuǎn)運(yùn)到美國，觸及歐洲內(nèi)陸及北美市場，助力深圳及周邊地區(qū)企業(yè)“走出去”，開拓歐美市場，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  據(jù)了解，從5月中旬到6月初，在市場需求的推動(dòng)下，深圳機(jī)場相繼迎來中原龍浩航空開通“深圳-馬尼拉”航線，UPS加密“深圳-科隆”航線以及中州航空新開“深圳-曼谷”全貨機(jī)航線。此外，順豐航空還將在6月下旬開通“深圳-洛杉磯”貨運(yùn)航線，深圳機(jī)場貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)將得到持續(xù)優(yōu)化和完善。

  除了新開和加密貨運(yùn)航線，深圳機(jī)場高效的航班保障和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境還吸引多家航司開通國際貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”業(yè)務(wù)。近期，烏茲別克斯坦航空、菲律賓航空等相繼在深開通“深圳=巴黎”貨運(yùn)包機(jī)、“深圳-馬尼拉-悉尼”客改貨航班，目前，深圳機(jī)場國際加地區(qū)貨運(yùn)通航城市達(dá)到28個(gè)，每周國際加地區(qū)貨運(yùn)航班近300班。

  前五個(gè)月貨量和增速均居國內(nèi)機(jī)場前列

  在持續(xù)開拓市場，新開、加密貨運(yùn)航點(diǎn)提升運(yùn)力的同時(shí)，深圳機(jī)場還聚焦市場和客戶需求，聯(lián)合海關(guān)、航空公司持續(xù)豐富口岸功能、優(yōu)化航空物流生態(tài)，助力建設(shè)高水平空港型國家物流樞紐。

  據(jù)悉，今年以來，深圳機(jī)場先后實(shí)現(xiàn)了與前海、南沙、海南等多個(gè)自貿(mào)區(qū)的空路、空海轉(zhuǎn)關(guān)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，并協(xié)同海關(guān)通過首創(chuàng)海關(guān)空側(cè)閘口、設(shè)立專班保障生鮮冷鏈類貨物、擴(kuò)容國際貨站冷庫等舉措，持續(xù)提高航班的進(jìn)港載運(yùn)率。“目前，深圳機(jī)場正加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、不斷完善口岸功能、積極推動(dòng)安保創(chuàng)新綜合試點(diǎn)項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化物流生態(tài)，更好地服務(wù)深圳及大灣區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”機(jī)場航空物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  在運(yùn)力增加、市場帶動(dòng)的相互促進(jìn)下，今年1-5月，深圳機(jī)場貨郵吞吐量63.9萬噸，同比增長31.0%，其中國際貨郵吞吐量為24萬噸，同比增長66.4%，貨量和增速都在全國貨運(yùn)十大機(jī)場位居前列。