中國(guó)航空網(wǎng)訊：廈門空管站氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室副主任郭煒峻是枚妥妥的斜杠青年，他是預(yù)報(bào)員里開(kāi)發(fā)軟件最厲害的IT男，是程序員隊(duì)伍里最厲害的氣象預(yù)報(bào)員。他把副業(yè)做成主業(yè)，把主業(yè)做到極致。在民航江湖里，他大名鼎鼎，即使沒(méi)見(jiàn)過(guò)他，也有很多人使用過(guò)他開(kāi)發(fā)的軟件，聽(tīng)說(shuō)過(guò)他預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)，關(guān)于他的傳說(shuō)從來(lái)都沒(méi)間斷過(guò)。
氣象預(yù)報(bào)員郭煒峻
初露鋒芒踐初心
話說(shuō)2000年的時(shí)候，郭煒峻還是位職場(chǎng)菜鳥(niǎo)，雖是新人,卻對(duì)自己要求頗高,這一年他正式入黨。從學(xué)生時(shí)期的入黨積極分子到進(jìn)單位正式成為一名黨員，他時(shí)刻提醒自己要積極工作，踐行初心，不忘使命。
那時(shí)他的主業(yè)是氣象預(yù)報(bào)。俗話說(shuō)“天有不測(cè)風(fēng)云”，而預(yù)報(bào)員的職責(zé)就是要掐準(zhǔn)老天爺?shù)拿}搏，把“不測(cè)風(fēng)云”變成“可測(cè)風(fēng)云”，分秒必爭(zhēng)，讓更多的航班在他們的“掐指一算”中避開(kāi)惡劣天氣，安全地起降。然而當(dāng)時(shí)的預(yù)報(bào)方法比較單一，廈門的氣候詭異多變，要做個(gè)能掐會(huì)算的預(yù)報(bào)小能手并不容易。愛(ài)琢磨的郭煒峻思考著“怎樣提高服務(wù)質(zhì)量，如何提升預(yù)報(bào)水平”，他認(rèn)為在安全問(wèn)題里，“人防”不如“技防”。人的因素是多變的，受很多主觀因素的困擾，而先進(jìn)的技術(shù)手段則能從根本上解決這些問(wèn)題。就是這一琢磨，開(kāi)啟了一個(gè)優(yōu)秀預(yù)報(bào)員的軟件開(kāi)發(fā)之路。
因?yàn)闅庀箢A(yù)報(bào)是個(gè)比較偏門的學(xué)科，2000年的時(shí)候適用的軟件并不多。當(dāng)時(shí)的云圖下載受制于帶寬,一張?jiān)茍D一下載就要半個(gè)小時(shí)。為了提高工作效率，他寫的第一個(gè)軟件便從云圖自動(dòng)下載入手。軟件開(kāi)發(fā)出來(lái)后，為預(yù)報(bào)人員提供了便捷的資料收集方式，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定中，郭煒峻的航空氣象技術(shù)開(kāi)發(fā)之路開(kāi)了頭。
行穩(wěn)致遠(yuǎn)煉黨性
如果說(shuō)云圖自動(dòng)下載軟件是郭煒峻研發(fā)之路的牛刀小試，那么后來(lái)諸多大型軟件的開(kāi)發(fā)則是郭煒峻的一路開(kāi)掛，無(wú)怨無(wú)悔的付出體現(xiàn)的正是郭煒峻黨性的錘煉和升華。
全國(guó)民航系統(tǒng)早期的預(yù)報(bào)報(bào)文都是靠手動(dòng)在計(jì)算機(jī)界面上人工輸入，大大增加了出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，郭煒峻暗下決心改變這樣原始的狀況。這樣的研發(fā)不是個(gè)小工程，牽涉到多個(gè)模塊，詳盡繁瑣的行業(yè)規(guī)定。工作本來(lái)就已繁重，郭煒峻還是決定再給自己壓壓擔(dān)子。從2007年到2008年，郭煒峻家中的書房夜里總是亮著長(zhǎng)明燈，窗前總有他披星戴月寫程序的身影。行業(yè)里的預(yù)報(bào)員前輩或?qū)＜医拥讲恢嗌賯�(gè)郭煒峻的電話，他們就行標(biāo)中的一些規(guī)定激烈地爭(zhēng)論著、探討著。為時(shí)一年的軟件開(kāi)發(fā)完成，郭煒峻把自己變成了行走的行標(biāo)。2011年，郭煒峻獨(dú)立研發(fā)的“氣象預(yù)報(bào)發(fā)報(bào)軟件”通過(guò)華東氣象部數(shù)據(jù)庫(kù)準(zhǔn)入驗(yàn)收，改寫了國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)報(bào)軟件的歷史。這個(gè)軟件在華東地區(qū)的11個(gè)空管站作為主系統(tǒng)投入使用，之后因?yàn)楹迷u(píng)不斷，又北上東北、華北多個(gè)地區(qū)運(yùn)行。郭煒峻一時(shí)成為“網(wǎng)絡(luò)紅人”，而這“一時(shí)”后面隱藏的是他的“十年功”，是他絞盡腦汁的日夜付出。大家發(fā)現(xiàn)，才33歲的郭煒峻頭上白發(fā)閃現(xiàn)。
百折不撓當(dāng)先鋒
隨著科技研發(fā)實(shí)力被認(rèn)可，郭煒峻參與到了更多的項(xiàng)目，在軟件開(kāi)發(fā)的副業(yè)路上越走越遠(yuǎn)，哪里需要哪里就有他，黨員先鋒模范就是他。
2007這一年，郭煒峻同時(shí)在開(kāi)發(fā)的軟件還有后來(lái)成為管制部門業(yè)務(wù)常態(tài)化參考的《氣象雷達(dá)拼圖及疊加航行信息系統(tǒng)》，他根據(jù)系統(tǒng)研發(fā)所撰寫的論文《氣象雷達(dá)拼圖在航空管制中的應(yīng)用》在第二十一屆民航氣象技術(shù)交流會(huì)中獲得了三等獎(jiǎng)。
2012年至今，郭煒峻作為主創(chuàng)人員一直在參與廈門空管站的研發(fā)項(xiàng)目“基于運(yùn)行數(shù)據(jù)價(jià)值發(fā)掘的空中交通服務(wù)管理系統(tǒng)”，、2015年該項(xiàng)目被立為中國(guó)民航總局科技項(xiàng)目，通過(guò)了中國(guó)民航總局科學(xué)技術(shù)成果鑒定，獲得中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
2019年——2020年，郭煒峻開(kāi)啟了兩地生活，他借調(diào)到上海華東空管局“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”專項(xiàng)辦公室。當(dāng)時(shí)正值疫情嚴(yán)控期間，他嚴(yán)格遵守規(guī)定，兩周才回廈一次，一次只呆一天。他克服困難圓滿完成了上級(jí)交給的任務(wù)，工作和生活不能平衡時(shí)，他的天平傾斜到了工作上。他是眾人眼中的逆行英雄。
工作21年，郭煒峻交出一份漂亮的成績(jī)單，完成1個(gè)民航總局的科研項(xiàng)目，7個(gè)華東局科研項(xiàng)目，12個(gè)空管站科研項(xiàng)目。科學(xué)研發(fā)，他一直在路上。
21年，郭煒峻獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，他是科室年度預(yù)報(bào)質(zhì)量第一名，是廈門空管站的先進(jìn)生產(chǎn)者，是華東空管局“安康杯”的先進(jìn)個(gè)人……
21年，從青絲到白發(fā)，從預(yù)報(bào)員到多面手，從單位新人到中流砥柱，郭煒峻穩(wěn)扎穩(wěn)打。21年，是郭煒峻的工齡，也是他的黨齡，當(dāng)初入黨的誓言鏗鏘在耳，他用誓言照亮了青春，用行動(dòng)回應(yīng)了初心。所有的奉獻(xiàn)，郭煒峻說(shuō)：“因?yàn)槲沂且幻h員。”(廈門空管站 李勝春)
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