通訊員張鑫、高怡東 報道：8月1日凌晨4點，隨著技術保障部機務員拆除了東塔席位最后一臺舊設備，歷經10天，深圳空管站塔臺夾層舊設備拆除工作圓滿完成。
自珠海終端區轉場完成，新的兩套空管自動化系統投入運行以來，設備運行穩定順暢。為優化塔臺夾層設備空間，深圳空管站技術保障部在完成充分的準備工作后正式啟動塔臺夾層舊設備的拆除工作。
技術保障部作為此次拆除工作的責任部門，在實施前制定了詳細的實施方案，并對此次拆除工作開展風險評估，制定并落實管控措施。考慮此次拆除工作量大，同時避免對管制運行造成影響，技術保障部于7月22日凌晨開始，選擇每天夜間管制合并席位后，分批次對塔臺各個席位的舊設備進行拆除。
在每次拆除工作開始前，值班人員對拆除方案再次進行學習，熟悉當晚拆除工作內容，將準備工作做到位。拆除過程中，嚴格按照制定的操作檢查單進行操作，避免誤觸在用系統線纜。每天的拆除工作結束后，對照設備檢查單、布線檢查單對塔臺所有在用系統、機柜布線情況進行檢查，確保拆除工作高標準完成。
深圳空管站在優化機房設備布局的同時，通過整理機房線纜，降低舊設備線纜帶來的運維風險，也進一步提升了設備保障水平。
