中國航空網(wǎng)訊:西北空管局空管中心技保中心供電室接到機場動力處通知,將于8月7日13:00開始對西安咸陽機場氣象樓及現(xiàn)場車隊上級供電線路進行停電檢修,計劃停電時長3小時。接到通知后,供電室立即上報中心技術(shù)室,與用電單位進行協(xié)調(diào),做好停電期間的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
8月6日,供電室值班人員在與機場動力處確定停電時間和內(nèi)容后,來到氣象樓做計劃停電前的準(zhǔn)備工作。首先查看氣象UPS后端負(fù)載容量,經(jīng)過估算討論,決定停電期間由UPS帶載。之后,供電室人員對應(yīng)急車上發(fā)電機組進行試機,同時勘查應(yīng)急車進線電源接口,確定應(yīng)急發(fā)電機組進線路徑,確保發(fā)電機組能夠隨時投入使用。
8月7日,供電室人員在計劃停電前趕往氣象樓,在確定供電設(shè)備運行正常之后,與機場動力處聯(lián)系后,于13:00開始停電檢修。停電期間,供電室人員密切觀察供電設(shè)備運行情況,尤其是UPS的參數(shù)變化,以便必要時投入使用發(fā)電機組。14:23停電結(jié)束,氣象樓市電恢復(fù)正常,供電室人員查看供電設(shè)備均運行正常后,離開現(xiàn)場。
暑運期間,供電室人員堅守崗位,對各項工作積極響應(yīng),為用戶提供高質(zhì)量的用電保障,確保設(shè)備運行安全平穩(wěn)。(作者:李晨蕾 單位:西北空管局空管中心技保中心供電室)


