中國航空網(wǎng)訊：西北空管局空管中心技保中心供電室接到機場動力處通知，將于8月7日13:00開始對西安咸陽機場氣象樓及現(xiàn)場車隊上級供電線路進行停電檢修，計劃停電時長3小時。接到通知后，供電室立即上報中心技術(shù)室，與用電單位進行協(xié)調(diào)，做好停電期間的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
  8月6日，供電室值班人員在與機場動力處確定停電時間和內(nèi)容后，來到氣象樓做計劃停電前的準(zhǔn)備工作。首先查看氣象UPS后端負(fù)載容量，經(jīng)過估算討論，決定停電期間由UPS帶載。之后，供電室人員對應(yīng)急車上發(fā)電機組進行試機，同時勘查應(yīng)急車進線電源接口，確定應(yīng)急發(fā)電機組進線路徑，確保發(fā)電機組能夠隨時投入使用。
  8月7日，供電室人員在計劃停電前趕往氣象樓，在確定供電設(shè)備運行正常之后，與機場動力處聯(lián)系后，于13:00開始停電檢修。停電期間，供電室人員密切觀察供電設(shè)備運行情況，尤其是UPS的參數(shù)變化，以便必要時投入使用發(fā)電機組。14:23停電結(jié)束，氣象樓市電恢復(fù)正常，供電室人員查看供電設(shè)備均運行正常后，離開現(xiàn)場。
暑運期間，供電室人員堅守崗位，對各項工作積極響應(yīng)，為用戶提供高質(zhì)量的用電保障，確保設(shè)備運行安全平穩(wěn)。（作者：李晨蕾 單位：西北空管局空管中心技保中心供電室）