據路透社報道，美國運輸部當地時間18日表示，將在4周內把中國航空公司部分航班的載客量限制在40%以內。上個月，由美入境航班出現乘客確診新冠狀況觸發了我國民航局熔斷機制，新加坡《海峽時報》表示，美方此舉是對中國民航局采取類似舉措的“報復”。
路透社報道截圖
《海峽時報》報道截圖
8月6日，中國民航局對美國聯合航空公司UA857航班（舊金山至上海）實施控制客座率運行措施。7月22日入境的該航班確診新冠肺炎旅客5例。根據航空公司的選擇，自8月9日起，限制該航班以不高于40%的客座率運行4周。
路透社稱，美國運輸部8月18日下令，要求在四周時間內將四家中國航空公司從中國飛往美國的航班客座率限制在40%以內。
報道說，美政府聲稱，中國的“熔斷機制”政策有違中美兩國航空服務協議， “讓航空公司因乘客抵達中國后被檢測出新冠陽性而承擔不應有的責任”。
為了所謂“對等”，美方要求限制以下中方運營中美方向航線的四家公司：國航、南航、東航、廈航。
對于美方此舉，報道稱，美聯航聲稱“很高興看到(美運輸部)在這一重要市場上追求公平的行動。”而在《海峽時報》等外媒看來，此舉是美國實施的“報復”舉動。
