據(jù)路透社報(bào)道，亞洲的航空公司報(bào)告稱(chēng)，其飛行員和機(jī)組人員的疫苗接種率很高，這些公司正在等待該地區(qū)與疫情相關(guān)的嚴(yán)格邊境管制措施放寬。

  亞太地區(qū)的國(guó)際旅行仍比疫情前的水平下降約95%，對(duì)Delta變體病毒的擔(dān)憂(yōu)導(dǎo)致一些地方實(shí)行更嚴(yán)格的隔離或航班限制，這使許多空乘人員無(wú)事可做，希望能夠復(fù)飛。

  包括新加坡航空、馬來(lái)西亞航空、澳洲航空和香港的國(guó)泰航空在內(nèi)的航空公司已要求機(jī)組人員接種疫苗，否則可能丟掉工作。

  新加坡航空表示，在9月1日的最后期限之前，99%的現(xiàn)役飛行員和機(jī)艙人員以及所有一線(xiàn)地勤人員都已接種疫苗。馬來(lái)西亞航空則表示，根據(jù)7月制定的政策，所有現(xiàn)役飛行員和機(jī)組人員以及95%的馬來(lái)西亞員工都已經(jīng)接種了疫苗。

  澳洲航空周三表示，所有員工都必須接種疫苗，而國(guó)泰航空則規(guī)定飛行員和機(jī)組人員必須在8月31日前接種疫苗。

  國(guó)泰航空周四在給員工的備忘錄中表示，從周五起，只有接種過(guò)疫苗的機(jī)組員才能在飛往香港認(rèn)為“高風(fēng)險(xiǎn)”國(guó)家的航班工作，而他們返港后檢疫隔離時(shí)間可減半至一周。

  但幾小時(shí)后，路透看到國(guó)泰發(fā)出的第二份備忘錄稱(chēng)，規(guī)定沒(méi)有放寬，機(jī)組人員從英國(guó)等國(guó)家返回時(shí)需要隔離14天。

  國(guó)泰航空上周表示，99%的飛行員和91%的乘務(wù)員已經(jīng)預(yù)訂或接受了疫苗接種。

  即使是像菲律賓等機(jī)組員疫苗接種自愿的地方，航空公司也報(bào)告了很高的接種率。

  菲律賓航空表示，90%的機(jī)組人員都接種了疫苗，而廉價(jià)航空公司宿霧太平洋航空表示，其92%的員工，包括97%的飛行員，都接種了疫苗。菲律賓亞洲航空表示，其92%員工已經(jīng)接種，包括97%的機(jī)艙服務(wù)人員。

  臺(tái)灣的中華航空說(shuō)，所有飛機(jī)機(jī)師和空服員至少完成了第一劑接種。長(zhǎng)榮航空說(shuō)90%以上的空勤人員已接受兩劑疫苗接種。臺(tái)灣的航空公司沒(méi)有特別說(shuō)明疫苗接種是強(qiáng)制還是自愿的。

  美國(guó)聯(lián)合航空本月成為美國(guó)第一家要求所有國(guó)內(nèi)員工接種COVID-19疫苗的航空公司，夏威夷航空也隨之跟進(jìn)。