陸航部隊(duì)在軍事領(lǐng)域上有著“小空軍”的稱號(hào),是我軍地面部隊(duì)高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的重要裝備。但由于國(guó)內(nèi)陸航發(fā)展比較晚,雖然直升機(jī)數(shù)量超過(guò)了1000多架,不過(guò)人均直升機(jī)擁有數(shù)量、性能上還是有很大的發(fā)展空間的。而最近就出現(xiàn)了一款疑似國(guó)產(chǎn)隱身直升機(jī)的全尺寸模型機(jī),外觀設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,酷似美軍“科曼奇”。該機(jī)的出現(xiàn),代表著我國(guó)的隱身武直的發(fā)展進(jìn)程,或?qū)⑦M(jìn)入到一個(gè)新的階段。

美軍的科曼奇武裝直升機(jī),雖然早就被其砍掉了,但也算是現(xiàn)如今技術(shù)水平最高的一款直升機(jī)。該款直升機(jī)為了達(dá)到更好的隱身效果在設(shè)計(jì)之初,就秉持能發(fā)現(xiàn)對(duì)手卻不被發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念。作出了許多外形上的改變,最終使其外形設(shè)計(jì)很吸睛,也很獨(dú)特。

科曼奇除了有針對(duì)雷達(dá)探測(cè)的隱身設(shè)計(jì)之外,還采用了針對(duì)紅外探測(cè)的隱身設(shè)計(jì)。為了避免雷達(dá)波照射到渦輪風(fēng)扇上,產(chǎn)生更大的回波,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)成了縫隙狀的。該機(jī)型的排氣管也做出了特殊的處理,采用了降溫以及遮掩設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)主要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)降低紅外輻射。此外,它的長(zhǎng)條形排氣口,有足夠的長(zhǎng)度使發(fā)動(dòng)機(jī)排出去的熱氣和冷卻空氣進(jìn)行有效混合,再?gòu)奈擦号懦。然后螺旋漿產(chǎn)生的氣流會(huì)將其吹散,達(dá)到排氣溫度降低的效果,這樣一來(lái)還能保護(hù)直升機(jī)不會(huì)遭到紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的打擊。
大家也都知道,直升機(jī)螺旋槳在使用過(guò)程中,會(huì)有很大的噪音。為了解決這個(gè)問(wèn)題,科曼奇的螺旋槳采用的是后掠式的,能降低2到3分貝的噪音。其涵道式尾槳,既消除了旋翼和尾槳的相互作用,也起到了一定的降低噪音的作用。而作為武裝直升機(jī),科曼奇的火力也不容小覷,不過(guò)如此強(qiáng)大且先進(jìn)的武直,最終還是被美軍砍掉了。原因很簡(jiǎn)單,就是太貴了。

但科曼奇項(xiàng)目雖然沒(méi)有了下文,不代表其他國(guó)家沒(méi)有發(fā)展類似的直升機(jī)。就比如說(shuō),此次現(xiàn)身的國(guó)產(chǎn)隱身武直模型機(jī),就預(yù)示著我們也在研發(fā)這種類似的隱身武直。從外形上看,國(guó)產(chǎn)新型直升機(jī)也科曼奇一樣,采用了多邊形的機(jī)身以及涵道式的隱身設(shè)計(jì)。
不過(guò)需要提到的是,該機(jī)型應(yīng)該是考慮到了成本因素,并未使用內(nèi)置彈艙,但是卻能夠看到該機(jī)的主旋翼頂部配備了一個(gè)頂置的毫米波雷達(dá)。這樣的話,也能大幅度提升直升機(jī)的態(tài)勢(shì)感知能力,F(xiàn)在,我軍裝備最強(qiáng)的武直應(yīng)該是直10系列,雖然機(jī)身也噴涂了許多隱身涂料,借此降低可探測(cè)性能。不過(guò),由于這種機(jī)型本身不是一種隱身性的武裝直升機(jī),所以隱身性能并不能和真正意義上的隱身武直相比。

正因如此,從提升我軍低空作戰(zhàn)能力的角度出發(fā),配備可以隱身的武直也是一個(gè)必然的趨勢(shì)。從這個(gè)角度來(lái)看,或許這一次國(guó)產(chǎn)隱身武直全尺寸模型的亮相,便代表著這種趨勢(shì)就快要到來(lái)。隨著將來(lái)隱身武直的出現(xiàn)以及入役,或許我軍的低空實(shí)戰(zhàn)能力,也會(huì)因此得到大的提高,上升到更高的維度。