核心提示：大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平和整體實力的重要標(biāo)志。

  大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平和整體實力的重要標(biāo)志。百余年來，中國人始終懷揣著航空夢，“大飛機(jī)”也成為了近年來的熱門詞匯。什么是大飛機(jī)？它被譽為“現(xiàn)代工業(yè)的皇冠”，專業(yè)定義為起飛重量100噸以上，載客超過100人，航程超過5000公里的噴氣式飛機(jī)。C919大飛機(jī)的研制，不僅帶來了關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的突破，還推進(jìn)了諸多基礎(chǔ)學(xué)科的發(fā)展，帶動起了中國的科研創(chuàng)新體系。創(chuàng)新是推動大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展的不竭動力，是“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)。
  精準(zhǔn)培育，讓創(chuàng)新種子生根萌芽
  為了深入貫徹落實國家關(guān)于發(fā)展大飛機(jī)的重要部署，加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，由中國商飛、臨港集團(tuán)主辦，以“集智領(lǐng)航、擁抱世界、創(chuàng)贏未來”為主題的第一屆“大飛機(jī)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽應(yīng)運而生。
  大飛機(jī)的生產(chǎn)制造需要龐大的配套產(chǎn)業(yè)群支撐，涉及多個高新技術(shù)領(lǐng)域，本次大賽的賽題方向也由此展開。自7月15日正式啟動以來，大賽共收到了近300個社會各科研院所、企事業(yè)單位、科創(chuàng)載體及團(tuán)隊等積極踴躍的報名。

  為了打造高水平的賽事平臺，助力參賽項目進(jìn)行場景技術(shù)迭代，最終實現(xiàn)項目成果有效對接，大賽始終堅持“培育為主”的核心思想，為參賽項目聚集產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)等多方資源，后續(xù)將通過特色賽事培訓(xùn)、伯樂計劃、一對一技術(shù)專家輔導(dǎo)等方式，結(jié)合初賽、復(fù)賽、決賽展示等比賽環(huán)節(jié)，加快促進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品在民用航空領(lǐng)域的研發(fā)和落地應(yīng)用。
  融通創(chuàng)新，讓優(yōu)質(zhì)項目開花結(jié)果
  大賽致力于打造企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的航空領(lǐng)域創(chuàng)新要素集聚平臺，依托臨港新片區(qū)大飛機(jī)航空產(chǎn)業(yè)園“一器、一室、一基金”聯(lián)合科創(chuàng)服務(wù)體系，為技術(shù)性研究團(tuán)隊和具有創(chuàng)新活力的大中小企業(yè)進(jìn)行牽線搭橋，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈打造創(chuàng)新鏈，推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，提高資源有效利用率。
  作為臨港新片區(qū)重點支持發(fā)展的四大產(chǎn)業(yè)之一，臨港新片區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅承載了臨港、浦東和上海的未來，也充分體現(xiàn)了中國對于發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的決心和國家戰(zhàn)略。
  “臨港新片區(qū)大飛機(jī)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)”位于浦東機(jī)場南部區(qū)域，該區(qū)域全部面積達(dá)到24.7平方公里，未來，大飛機(jī)園將匯聚航空研發(fā)、制造、運維、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈高端業(yè)態(tài)，著力培育千億級航空產(chǎn)業(yè)集群。預(yù)計產(chǎn)業(yè)規(guī)模2025年達(dá)到600億元，2035年突破2000億元。
  2021年是新中國航空事業(yè)發(fā)展70周年，時代的風(fēng)云滄桑巨變，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大幕輝煌展開。今年借助第一屆“大飛機(jī)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的平臺，匯聚九州智慧，以自主創(chuàng)新為核心，加強(qiáng)關(guān)鍵自主核心技術(shù)研發(fā),培育發(fā)展新動力，推動我國航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康快速發(fā)展。