通訊員張東旭 報道：9月8日上午，隨著吉林機場集團機務工程部首次獨立完成CA1637航班短停維護和放行工作，順利起飛，標志著機務工程部通化分部順利承接通化地區中國國際航空公司（以下簡稱國航）過站航班維護放行業務，在吉林機場集團機務工程部的維修發展史上留下了濃墨重彩的一筆。

指揮飛機

  自通化機場開航以來，機務工程部通化分部一直為國航及其他過站航司提供著優質的勤務代理服務，而執飛本場的航班采用駐場機務或跟機機務的方式開展航空器維護放行工作。隨著通化機場快速發展和航空公司投放運力的高速增長，航空維修市場也面臨著迫切的需求。這種保障方式不僅造成了航空公司放行人員資源浪費，也制約了通化機場的快速發展，同時降低了機場服務品質。為此，今年以來通化分部將維修放行工作當做重點、難點工作來推進，此項工作也得到了通化機場與機務工程部的大力支持，經多方共同努力，如今順利完成國航通化地區過站航班維護放行承接工作。截止目前，吉林機場集團機務工程部已在延吉、長白山、通化等支線地區實施航前、航后、過站維護放行等業務。

  此次順利完成國航的過站維護放行工作，是吉林機場集團機務維修單位維修業務擴展的重要一步。同時航線維護放行工作的順利開展，也將為通化機場下一步的航線開發以及航空產業的發展打下堅實的基礎。