中國航空網(wǎng)訊：為盡快完成咸陽等七部雷達工程接入目標，解決西北區(qū)域雷達布點較少，延安北部空域僅有單雷達覆蓋，臺站距離較遠等問題，提高航路航線空域利用效率，提升技保中心服務(wù)質(zhì)量和航空安全水平，西北空管局空管中心技保中心自動化數(shù)據(jù)室配合建設(shè)指揮部和技保中心雷達室于10月13日至10月14日完成了為期兩天的榆林恩瑞特雷達校飛工作。

  此次榆林雷達信號的引接和校飛工作在區(qū)管管制大廳和TVS測試驗證平臺同時展開。校飛工作開始前，自動化數(shù)據(jù)室工作人員根據(jù)榆林恩瑞特雷達的各項參數(shù)，在主、備用自動化系統(tǒng)分別完成了該雷達的參數(shù)配置，單信號質(zhì)量與參與系統(tǒng)融合后信號質(zhì)量，以及主備自動化系統(tǒng)間的初步比較測試，配合建設(shè)指揮部完成了校飛前的設(shè)備安裝調(diào)試工作。10月13日，自動化數(shù)據(jù)室配合建設(shè)指揮部在TVS測試驗證平臺和管制大廳協(xié)同開展了榆林恩瑞特雷達水平覆蓋、旁瓣抑制，頂空盲區(qū)，S模式、航線覆蓋、垂直覆蓋等多個科目的校飛監(jiān)視、監(jiān)測和記錄。

  下一步，自動化數(shù)據(jù)室將按照上級通知進一步對榆林雷達的信號覆蓋范圍、目標高度、速度等信號質(zhì)量相關(guān)內(nèi)容深入開展穩(wěn)定性測試，為榆林雷達及其他六部雷達的正式接入和西交東擴項目做好準備。(作者：王晰西北空管局空管中心技保中心自動化數(shù)據(jù)室)

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