（通訊員 徐小樁 黃冰妹 周越）11月18日早，首都機場遭遇入冬以來首場大霧。機場跑道主導能見度降低至200-500米。預計10時后能見度將恢復到500-800米，11時后將達到1000米以上。大興機場主導能見度200米，跑道RVR100-200米，預計11時前維持主導能見度200-400米，跑道RVR100-300米，11時后逐漸轉好，12時后主導能見度800米以上，跑道RVR550米以上。華北空管局在北京兩場均啟動低能見度運行保障程序，從塔臺望出去，白茫茫一片，已無法目視跑道。
17日晚11點，華北空管局氣象部門預報大興機場主導能見度2800米，部分跑道RVR100-300米，預計18日00時后主導能見度下降至800米以下，01時后主導能見度200-400米，跑道RVR100-300米。根據預報，11點58分，大興空管中心啟動低能見度保障。空管中心根據氣象部門預報，提前為18日大霧期間航班運行保障進行部署。
18日早上，空管中心首都機場塔臺管制室對各席位增派人手，加強值班力量，并啟動低能見度運行保障程序和華北空管啟動低能見度運行程序和大面積航班備降程序，并在36R、01跑道啟動二類運行。管制員對機組加強通報各項信息，主動詢問機組意圖。同時加大滑行、起飛、落地間隔，及時向其他管制運行部門通報航班動態。同時加強與氣象部門保持聯系，及時更新氣象信息，幫助機組做出判斷。流量管理部門結合天氣情況和航班運行情況，合理安排航班流量管理措施，以盡可能減少旅客機上等待為原則，針對每一個航班具體分析其出港和受限時間，并積極協調，減少活體器官運輸航班等特殊航班的延誤時間。
據了解，華北空管局今年以來已保障大興機場6個航班以三類標準落地，低能見度保障能力經受多次檢驗。
今日首都機場計劃進出港航班513架次，大興機場計劃進出港航班300架次，截至9點10分，華北空管已保障首都機場進出港航班107架次，大興機場進出港航班7架次，保障首都機場除霜航班21架次，保障大興機場備降航班1架次。
