中國航空網訊：時光飛逝，2021年已經接近尾聲。西北空管局空管中心技保中心現場車隊全年的行車安全也即將畫上圓滿的句號。在全年的車輛行駛安全上，現場車隊始終堅持開展“三個敬畏”為核心專題學習，以會代訓的方式狠抓安全教育，確保車輛安全行駛，切實把安全運行工作放在首位。

  年終將至，現場車隊的保障任務卻日益忙碌。在完成十月全運會、校飛等保障任務后，各科室的外臺換季收尾工作也陸續開始。加上日常的巡檢用車保障，已經讓車隊全體人員非常忙碌，但隨之而來的通信運行室延安、榆林管制扇區調整VHF遙控臺站新增頻率測試工作保障給車隊又帶來了新的挑戰。這次長途的保障用車周期共計十三天，現場車隊根據這次車輛保障周期長、任務重的特點，進行了細致的部署，確保此次任務的圓滿完成。首先，對這次保障車輛進行全面的安全檢查，認真排查車輛各項性能是否良好，堅決杜絕車輛帶隱患上路，保證車輛的安全穩定性。其次，對此次保障任務的駕駛員進行了安全思想教育，要求駕駛員切實增強安全意識，真正把生命、規章、職責的敬畏融入到本次的行車安全中去，行車途中戒急戒躁，嚴格遵守交通法規。本次前往車輛保障的駕駛員，通過自己的不懈努力，克服困難，很好地完成了本次通信運行室延安、榆林新增頻率測試工作的車輛安全運行保障任務。

  安全是民航的生命線，車輛安全是現場車隊的生命線。古語云“凡善怕者，必身有所正，言有所規，行有所止。”只有心存敬畏，才會知道什么是“紅線”，才能遵循規章、守住底線。現場車隊全體人員時刻牢記“三個敬畏”，把“三個敬畏”精神意識融入到日常的車輛保障中，為空管安全事業做出應有的貢獻。(作者：孟鵬  西北空管局技保中心現場車隊)

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