中國(guó)航空網(wǎng)訊：11月24日至25日，西北空管局空管中心技保中心供電室協(xié)調(diào)中標(biāo)維護(hù)廠商的技術(shù)人員，順利完成了所轄臺(tái)站STS設(shè)備的維護(hù)檢查工作。

  STS是一種靜態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，其后端連接的大多是為管制提供服務(wù)的通信、網(wǎng)絡(luò)、氣象和自動(dòng)化設(shè)備。維護(hù)工作展開(kāi)前，供電室按照從易到難，逐步推進(jìn)的思路，制定了詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃和應(yīng)急保障方案。

  11月24日，在對(duì)區(qū)管管制大廳16A STS設(shè)備進(jìn)行維護(hù)前，供電值班人員和廠商技術(shù)人員提前將庫(kù)存的16A STS備件進(jìn)行拆機(jī)，廠家工程師介紹了STS設(shè)備的工作原理和各元件的功能，供電值班人員進(jìn)行了快速接線練習(xí)和應(yīng)急模擬操作，以縮短出現(xiàn)異常情況的應(yīng)急處理時(shí)間。維護(hù)時(shí)，先從應(yīng)急模擬機(jī)房、軟件支持室非管制席位現(xiàn)場(chǎng)使用的STS設(shè)備開(kāi)始，逐步推進(jìn)到管制大廳的管制席位。在對(duì)設(shè)備大廳4臺(tái)300A STS進(jìn)行維護(hù)時(shí)，供電室現(xiàn)場(chǎng)提供市電插座兩路，以備STS設(shè)備異常時(shí)的應(yīng)急處置。

  11月25日在對(duì)咸陽(yáng)本場(chǎng)所屬的63A STS設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí)，供電室借鑒前一天區(qū)管設(shè)備維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，采取從場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)、氣象機(jī)房逐步推進(jìn)到塔臺(tái)設(shè)備機(jī)房的方案，安全順利地完成了本次STS設(shè)備的維護(hù)檢查工作。

  維護(hù)過(guò)程中，針對(duì)設(shè)備存在的維護(hù)告警提示，現(xiàn)場(chǎng)做了消除和屏蔽處理，后續(xù)廠商將出具具體的檢測(cè)報(bào)告和維護(hù)建議書(shū)。本次維護(hù)，相當(dāng)于對(duì)所轄的STS設(shè)備進(jìn)行了一次全面“體檢”，供電設(shè)備的穩(wěn)定保障能力進(jìn)一步得到提高，為下一步的冬季及春運(yùn)保障打下基礎(chǔ)。(作者：彭若塵 西北空管局空管中心技保中心供電室)

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