中國航空網訊：西北空管局空管中心技保中心導航室承擔著4套盲降設備的監(jiān)控運維工作。目前，盲降設備的終端最終都匯集在215監(jiān)控室進行集中監(jiān)控和管理，值班人員通過遠程面板掌握所有設備的運行狀態(tài)，為管制部門提供導航服務。監(jiān)控工作的重要性不言而喻，而設備繁多以及24小時不間斷的高強度監(jiān)控也是值班人員要面臨的巨大挑戰(zhàn)，如何能更準確高效地實現(xiàn)監(jiān)控工作，杜絕“錯忘漏”，是導航室一直思考和重視的問題。

  以往，當盲降設備出現(xiàn)設備告警時，終端遙控盒告警會有聲音和告警燈進行提示，但是值班人員往往不能第一時間鎖定是哪一個設備出現(xiàn)故障，不能第一時間有效判斷設備是否可以繼續(xù)給管制提高服務，存在一定的安全運行隱患。

  本次改造依托空管中心“金點子”及技保中心“五小”活動，導航室積極進行技術革新，經過多次比對、測試選購合適的告警音提示器，利用現(xiàn)有的設備告警電平信號分別外接至報警器的對應接口，來觸發(fā)告警語音。沒有電源，就自己制作電源；線纜插口不對，就自己制作線；在實現(xiàn)花小錢辦大事效果的同時解決了一項項技術難題。

  最終，導航室根據(jù)制定的方案，為不同盲降設備錄制特定音頻，實現(xiàn)了設備告警提示的語音化，當出現(xiàn)告警時，直接語音播報設備名稱，值班人員便可以第一時間獲得有用信息，查看設備參數(shù)，進行故障判斷，不僅能夠緩解值班人員在緊張環(huán)境中的壓力，減少出錯率，更能有效提高工作效率。同時，設備告警語音化也為后期升級集中監(jiān)控打下了良好的基礎，將遙控、視頻、監(jiān)控、告警聲音等高度整合匹配、統(tǒng)一管理，以達到集中監(jiān)控的高效便捷。(作者:張萌 西北空管局空管中心技保中心導航室)

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