記者趙瑜 通訊員酈子陽報(bào)道：近日，浙江空管分局技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)傳輸室在全面開展網(wǎng)絡(luò)資源梳理、隱患排查過程中成功處置一起聯(lián)通運(yùn)營(yíng)商METRO1000設(shè)備光接口處理板（SCB板）故障告警的事件，避免了進(jìn)一步出現(xiàn)整機(jī)故障導(dǎo)致對(duì)外互聯(lián)專線業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

  聯(lián)通METRO1000傳輸設(shè)備承載著網(wǎng)絡(luò)傳輸室所有核心傳輸系統(tǒng)的對(duì)外互聯(lián)專線業(yè)務(wù)，涉及大部分空管主要運(yùn)行系統(tǒng)，故障后影響范圍較大。 12月17日21:10，技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)傳輸室值班人員在值班監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)該設(shè)備出現(xiàn)聲光告警，但在用運(yùn)行業(yè)務(wù)未見異常，報(bào)修聯(lián)通后得到回復(fù)網(wǎng)管側(cè)沒有告警歷史記錄，或?yàn)檎`告警。值班人員并沒有掉以輕心，根據(jù)以往的值班經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備聲光告警狀態(tài)判斷設(shè)備出現(xiàn)了“真”問題，并積極與科室技術(shù)骨干和聯(lián)通技術(shù)人員進(jìn)行溝通反饋，最終定位設(shè)備光接口處理板（SCB板）故障。

  隨后，分局技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)傳輸室與聯(lián)通技術(shù)人員協(xié)商解決方案，在結(jié)合分局防疫要求及設(shè)備運(yùn)行情況后，商定次日實(shí)施停機(jī)維護(hù)，更換設(shè)備。為確保空管傳輸業(yè)務(wù)的不間斷平穩(wěn)運(yùn)行，科室也提前聯(lián)系了電信運(yùn)營(yíng)商，提高鏈路保障等級(jí)，避免出現(xiàn)極端情形。12月18日晚，設(shè)備更換工作順利完成。

  安全隱患無小事，技術(shù)保障部將始終秉承對(duì)“安全隱患零容忍”的態(tài)度，牢固樹立“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”的工作作風(fēng)，堅(jiān)守“三個(gè)敬畏”底線意識(shí)，持之以恒開展網(wǎng)絡(luò)資源梳理和隱患排查工作，為空管飛行安全保駕護(hù)航。