中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員 符彩芳、許馨尹 報(bào)道：隨著海口美蘭機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目的啟用，新塔臺(tái)的運(yùn)行環(huán)境及雙跑道的新運(yùn)行模式對(duì)氣象業(yè)務(wù)提出了更高的要求。為加強(qiáng)“三基”建設(shè)，不斷提升運(yùn)行品質(zhì)，2月23日，海南空管分局氣象臺(tái)針對(duì)近期低云低能見度天氣開展預(yù)報(bào)觀測(cè)聯(lián)合復(fù)盤會(huì)，為“兩低”天氣氣象保障工作提出改進(jìn)措施。

  2月10日，海口美蘭機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)低云低能見度天氣，海南空管分局啟動(dòng)低能見度運(yùn)行程序。針對(duì)該日運(yùn)行保障情況，管制部門在分局近期召開的低能見度運(yùn)行品質(zhì)分析會(huì)上，對(duì)氣象臺(tái)精細(xì)化服務(wù)提出針對(duì)性需求。對(duì)此，氣象臺(tái)積極響應(yīng)，收集相關(guān)實(shí)況資料及服務(wù)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理要點(diǎn)，召開此次預(yù)報(bào)觀測(cè)聯(lián)合復(fù)盤會(huì)。

  復(fù)盤會(huì)上，兩個(gè)科室都對(duì)10日大霧過(guò)程及近期“兩低”天氣的保障情況進(jìn)行了回顧。預(yù)報(bào)室主要從天氣過(guò)程情況、預(yù)報(bào)思路、MDRS預(yù)報(bào)效果評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)保障情況四個(gè)方面進(jìn)行分析與討論；觀測(cè)室則從觀測(cè)判定依據(jù)、新設(shè)備使用方法以及通報(bào)要點(diǎn)等方面總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。隨后，預(yù)報(bào)員、觀測(cè)員針對(duì)如何提升氣象運(yùn)行品質(zhì)、提高服務(wù)效率進(jìn)行熱烈討論。大家一致認(rèn)為，除了掌握天氣信息，氣象人員也要了解在啟動(dòng)二類盲降、低能見度運(yùn)行程序等情況下的運(yùn)行特點(diǎn)，才能有針對(duì)性地提供氣象實(shí)況信息和預(yù)報(bào)結(jié)論，為管制決策提高效率。

  認(rèn)真聽取用戶需求和建議，并將其轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量運(yùn)行效能是氣象臺(tái)以“三個(gè)敬畏”為核心，踐行“真情服務(wù)”理念的體現(xiàn)，一是遇到突發(fā)的惡劣天氣，做到及時(shí)通報(bào)管制用戶可“先電話通報(bào)，后發(fā)布預(yù)警”；二是加強(qiáng)對(duì)復(fù)雜天氣研判，及時(shí)修訂MDRS及各類警報(bào)；三是加強(qiáng)對(duì)跨越臨界值氣象要素預(yù)報(bào)，盡量做到精細(xì)化預(yù)報(bào)。同時(shí)認(rèn)真積累工作經(jīng)驗(yàn)，做好與用戶的溝通協(xié)調(diào)工作，全力以赴為春運(yùn)保障畫上圓滿句號(hào)，迎接全國(guó)兩會(huì)的勝利召開。（圖片：王鳳翥）