“每年的春節(jié),他們都不是第一個(gè)回家的人,但他們一定是第一個(gè)送您回家團(tuán)聚的人”。今年是劉耀鳳進(jìn)入民航業(yè)守護(hù)的第八個(gè)“春運(yùn)”,今年的春節(jié)依然堅(jiān)守崗位,平安護(hù)送乘坐湖南航空回家團(tuán)聚的每一名旅客。

劉耀鳳執(zhí)行航班
“每逢佳節(jié)倍思親”,這是很多不能回家過(guò)年民航人的心聲,90后劉耀鳳的老家在云南麗江,在那有年邁的奶奶和辛勞的父母。自2014年進(jìn)入民航業(yè),劉耀鳳為保障春運(yùn)已有8年未回家和家人團(tuán)聚。2022年春運(yùn)開(kāi)啟后,航班量逐漸增多,航空安全員作為“空防的最后一道防線”,他始終堅(jiān)守崗位,為每一名乘坐湖南航空的旅客保駕護(hù)航。整個(gè)春節(jié)假期,他都在南京執(zhí)行航班任務(wù),每當(dāng)節(jié)假日無(wú)法與家人團(tuán)聚時(shí),他都會(huì)通過(guò)打電話(huà)或視頻聊天的形式來(lái)表達(dá)對(duì)家人的思念以及無(wú)法與家人團(tuán)聚的歉意。

劉耀鳳進(jìn)行航前清艙
安全員的主要工作內(nèi)容是配合機(jī)長(zhǎng),防范和制止非法干擾安全飛行的行為、維護(hù)機(jī)上秩序、保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全和飛行安全。自工作以來(lái),劉耀鳳累計(jì)飛行5875小時(shí),圓滿(mǎn)地保障了多個(gè)特勤航班任務(wù),成功處置了多起機(jī)上擾亂客艙秩序的行為。每次執(zhí)行航班任務(wù),從航前準(zhǔn)備到航后講評(píng)多個(gè)執(zhí)勤環(huán)節(jié),他都對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,堅(jiān)決做到絲毫不出差錯(cuò),用行動(dòng)詮釋著航空安全員忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的精神。
在某次執(zhí)行航班時(shí),有一名男性旅客醉酒乘機(jī)后入座飛機(jī)應(yīng)急出口,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后第一時(shí)間與該名旅客溝通調(diào)換座位,但該旅客態(tài)度惡劣,極其不配合機(jī)組人員工作,擾亂了客艙秩序,在客艙乘務(wù)員勸說(shuō)無(wú)效的情況下,劉耀鳳迅速布置緊急處置預(yù)案,果斷、及時(shí)介入,第一時(shí)間打開(kāi)執(zhí)法記錄儀進(jìn)行取證,對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的法律宣講,但該旅客依然不愿配合客艙機(jī)組的指揮,在勸說(shuō)無(wú)效的情況下報(bào)告機(jī)長(zhǎng),經(jīng)得當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)同意后該名旅客被移交給機(jī)場(chǎng)公安,防止了不安全事件的發(fā)生,消除了空防隱患,使得飛機(jī)正點(diǎn)起飛。

劉耀鳳進(jìn)行航前清艙
在另外一趟航班上,由于飛機(jī)處于下降的關(guān)鍵階段,他發(fā)現(xiàn)一名女性旅客在座椅上吸食“電子香煙”。劉耀鳳第一時(shí)間制止了該名旅客的違法行為,暫扣了其攜帶的“電子香煙”。同時(shí)請(qǐng)求乘務(wù)員協(xié)助監(jiān)控駕駛艙,在經(jīng)得當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)同意后收集周?chē)每偷淖C詞,此時(shí)飛機(jī)已開(kāi)始下降,隨時(shí)會(huì)落地,劉耀鳳面臨著下降顛簸以及落地沖擊力等各種壓力,及時(shí)有效地完成了所有的準(zhǔn)備工作。在飛機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)后將該名旅客移交給機(jī)場(chǎng)公安,由于及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況保障了航班順暢運(yùn)行,劉耀鳳得到客艙乘務(wù)員和本次航班旅客的一致認(rèn)可。
實(shí)際上,如果電子煙里面的構(gòu)造包含有電池的話(huà)只能隨身攜帶,不可以進(jìn)行托運(yùn)。在飛機(jī)上雖然可以攜帶電子煙,但是全程是禁止抽電子煙的,機(jī)艙是一個(gè)密閉的環(huán)境,電子煙的電池在吸煙的時(shí)候會(huì)造成發(fā)熱,易產(chǎn)生火情或者是爆炸,給民用航空帶來(lái)一些威脅。飛機(jī)上的煙感系統(tǒng)非常敏感,盡管吸的不是紙質(zhì)煙,但是它產(chǎn)生的煙霧極有可能觸發(fā)飛機(jī)上的煙感系統(tǒng)報(bào)警,給飛機(jī)的運(yùn)行造成很大的不便。
2021年,劉耀鳳是湖南航空全年執(zhí)行夜航小時(shí)總數(shù)最多的安全員,榮獲湖南航空董事長(zhǎng)特別獎(jiǎng)——“夜航先鋒”。實(shí)際上航空領(lǐng)域夜航中的“夜”其實(shí)是由太陽(yáng)來(lái)決定的,當(dāng)日日落的半小時(shí)前到次日日出的半小時(shí)后,都屬于夜航。劉耀鳳全年執(zhí)行夜間航班304小時(shí)12分鐘,用自己的無(wú)數(shù)個(gè)夜晚守護(hù)著旅客平安達(dá)到。
對(duì)于執(zhí)行夜航任務(wù)比較多,“我并不會(huì)為此感到困擾,每當(dāng)跟隨旅客到達(dá)一座城市,我便會(huì)在工作之余尋覓各式各樣的美食,體驗(yàn)一把當(dāng)?shù)氐囊股睿惺苓@個(gè)城市的煙火氣。”劉耀鳳說(shuō)。(通訊員:林孟霏、羅嘉寧)