近期，汕頭空管站外砂導(dǎo)航臺(tái)頻繁受到無(wú)線電干擾導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定，汕頭空管站迅速響應(yīng)，聯(lián)合地方無(wú)線電監(jiān)測(cè)站等單位，成功定位并排除該影響導(dǎo)航設(shè)備的干擾源，保護(hù)導(dǎo)航臺(tái)良好的電磁環(huán)境，保障民航客機(jī)的飛行安全。

  2月20日晚，外砂導(dǎo)航臺(tái)出現(xiàn)雙機(jī)告警關(guān)機(jī)。在判斷設(shè)備無(wú)法提供服務(wù)后，值班員隨即發(fā)布停機(jī)航行通告。正值重大保障時(shí)期，技術(shù)保障部高度重視，立即組成排故技術(shù)小組，制定和實(shí)施處理方案。
  技術(shù)小組對(duì)天饋及設(shè)備板卡進(jìn)行全面檢查和測(cè)試，并更換備件板卡驗(yàn)證，確定本臺(tái)設(shè)備不存在故障問題。在排除設(shè)備自身存在異常的情況后，技術(shù)小組聯(lián)合無(wú)線電監(jiān)測(cè)站等單位，重點(diǎn)進(jìn)行臺(tái)站周邊無(wú)線電環(huán)境的干擾排查。排故技術(shù)小組在不同時(shí)間段、不同方位、不同距離反復(fù)進(jìn)行無(wú)線電環(huán)境監(jiān)測(cè)，最終于3月1日定位干擾源為某單位的設(shè)備。經(jīng)過(guò)汕頭空管站與某單位積極協(xié)商處置，外砂導(dǎo)航臺(tái)于3月9日重新提供服務(wù)。
  此次成功排除無(wú)線電干擾，體現(xiàn)了汕頭空管站高度的政治站位與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備管理室技術(shù)人員秉承著“安全隱患零容忍”的精神，成功排除干擾，恢復(fù)航路導(dǎo)航服務(wù)，為重大保障任務(wù)期間提供可靠的航路導(dǎo)航信號(hào)。（文/圖 謝東穎/謝東穎）