為提升阿爾山機場消防隊伍滅火救援實戰(zhàn)能力，檢驗消防備勤意識和滅火救援指揮水平，近日，阿爾山機場開展展航空器駕駛艙起火演練。

  情景模擬：XX年XX月XX日，某航空公司一架民用波音737-700型飛機，在阿爾山機場由東向西降落時，因旅客攜帶的電子產(chǎn)品短路引起客艙起火，飛機成功降落， A聯(lián)絡道停止，情況十分危急，應急救援指揮中心迅速向機場消防隊報警。執(zhí)勤通訊員接到報警后，啟動出警電鈴，迅速向消防隊隊長報告。指揮員下令啟動預案，戰(zhàn)斗員、駕駛員、通訊員，聽到出動信號后，立即著裝蹬車，通訊員通知休息隊員迅速歸隊準備二次出動。

  指揮員到達現(xiàn)場后，立即組織進行現(xiàn)場警戒。經(jīng)火場偵查，發(fā)現(xiàn)航空器所在區(qū)域地形平坦；事故航空器頭部朝向正西，風向西北；航空器客艙內(nèi)起火，火勢處于初期階段，有害氣體煙霧很大，艙門及應急逃生門已經(jīng)打開，發(fā)動機停止工作，機組積極有效地安排旅客快速離機等情況，根據(jù)現(xiàn)場情況指揮員果斷下達命令。下令疏散引導組火速救援傷者并有秩序的疏散驚慌旅客，使其到達指定集結(jié)點。指揮各車駕駛員，將車輛停靠在有利位置并形成攻擊陣型，隨后出水冷卻機翼、機身等重點部位。

  主力泡沫車位于航空器3點鐘方向，距離航空器40米，出一支水槍由1、2號戰(zhàn)斗員握持，冷卻機身及右側(cè)機翼，同時掩護機內(nèi)人員由機身前、尾部艙門安全撤離。重型泡沫車位于航空器11點鐘方向，距離航空器40米，出2支水槍分別由1、2號和3、4號戰(zhàn)斗員握持，一支從中部應急出口攻入機身內(nèi)部，用霧狀水阻隔火勢，防止火勢蔓延到駕駛艙，另一支冷卻機身左側(cè)機翼及機身。火速救援傷者并有秩序的疏散驚慌旅客，使其到達指定集結(jié)點。 

  本次演練檢驗了《阿爾山機場突發(fā)事件應急救援預案》的實用性，進一步提高了消防應急救援隊伍快速反應、及時高效、安全處置突發(fā)事件的實戰(zhàn)能力，同時也反應了機場消防隊訓練的扎實性、消防意識的敏感性，為機場安全平穩(wěn)運行提供了強有力的保障。