4月8日，江西空管分局再次順利完成運(yùn)行崗位“零接觸”交接班，這是該分局啟動(dòng)封閉運(yùn)行后的第3次人員輪換。至此，江西空管分局3個(gè)運(yùn)行小組完成首輪封閉運(yùn)行循環(huán)。
  在3次運(yùn)行交接中，所有輪換人員“零接觸”，交接過程安全有序，嚴(yán)格確保了空管運(yùn)行和疫情防控的雙安全。

管制員利用應(yīng)急接管室“零接觸”交接班

  為保證交接順利，分局副局長(zhǎng)吳米生（主持工作）要求全體干部職工提高政治站位，全力以赴確保空管保障不中斷、服務(wù)不降級(jí)。
  交接開始前，分局各運(yùn)行小組帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召集各部門負(fù)責(zé)同志對(duì)交接各環(huán)節(jié)進(jìn)行再梳理、再布置、再落實(shí)，確保交接工作安全、有序、高效。各小組臨時(shí)黨支部要求黨員干部率先垂范，嚴(yán)抓責(zé)任落實(shí)，保障交接過程萬無一失。交接小組雙方通過對(duì)當(dāng)日航班運(yùn)行特點(diǎn)分析，確定交接工作時(shí)間，避免影響航班運(yùn)行，提高交接效率。
  交接過程中，技術(shù)保障人員率先通過線上會(huì)議、電話等方式完成工作內(nèi)容交接。交班人員撤離，環(huán)境消殺完成后，接班人員迅速接管并立即對(duì)管制人員交接工作進(jìn)行技術(shù)保障。
  進(jìn)近和區(qū)調(diào)接班人員利用“純凈”應(yīng)急接管室作為中轉(zhuǎn)站，兵分兩路。一路人員先行進(jìn)駐應(yīng)急接管室通過電話與管制大廳交班人員進(jìn)行交接，接過管制權(quán)限。另一路人員待交班人員撤離，管制大廳環(huán)境消殺后進(jìn)駐大廳與應(yīng)急接管室人員進(jìn)行再交接，完成管制權(quán)限的最終移交。通過兩次交接的方式既滿足了“人員無接觸”的封閉運(yùn)行工作要求，同時(shí)又給空管運(yùn)行安全加上了“雙保險(xiǎn)”。
  塔臺(tái)接班人員則根據(jù)當(dāng)日航班時(shí)刻，靈活利用本場(chǎng)無起降航班空隙，有序、高效完成了環(huán)境消殺和交接班工作。
  封閉運(yùn)行下的交接工作是對(duì)分局安全運(yùn)行和疫情防控工作能力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，在3次交接過程中，江西空管人均做到了角色的快速轉(zhuǎn)換，工作的無縫銜接，安全、有序完成了各崗位的交接工作，展現(xiàn)了過硬的業(yè)務(wù)能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
  面對(duì)近期復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，江西空管分局將慎終如始、堅(jiān)持不懈，確保安全運(yùn)行和疫情防控“兩手抓、兩手硬”，為航空運(yùn)行和人民生命的絕對(duì)安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（中國民航網(wǎng) 通訊員吳樂、趙磊、曾玲俊）