11月的一天，我正在家里讀書，突然從客廳，傳來了妻子的問話，“呀，這個本子是用來干嘛的？”
我好奇地走過去一看，原來是以前自己的見習記錄本。看著泛黃的紙張，青澀的文字，還有配套的圖案，思緒不禁回到了從前……
我是2013年參加工作的，進入見習階段以來，陸續換過幾個師父，最后在林立青師父的指導下完成見習，成為一名合格的放單管制員。
林師父帶領我成長的時候，正是我遇到見習瓶頸期，遇到一些問題，會有一些基本的判斷，但是判斷的還不夠準確，總是做的不夠好，對于當時的我來說，每次指揮都有點畏首畏尾，甚至有一些心理壓力。
“你這個畫的是什么啊？還有一個圓弧。”妻子的問話帶我回到了現實。
“哦，這個啊，讓我跟你慢慢說。”
記得那是一次在進近低扇的指揮。對于低扇來說，重要的是把握落地間隔和進場、離場的沖突，另外還有對于安全高度的使用。
“XXX，下到800米保持。”我發出指令。
“XXX，更正指令，下到1200米保持。”林師父一邊拍了拍我的肩膀，提示我不要著急，由他接管，一邊也及時更正了我的錯誤指令。
“師父，在這個位置不能下800嗎？”松開話筒，我疑惑的問道。
“對的，我發現你對于安全高度的使用，還不是很清楚，一會下來了我跟你細說。”
結束了對空教學，師父拿了一張白紙，娓娓道來。
“首先，我們可以把程序圖放大，這樣有利于說清楚問題。”師父邊畫邊說，“你看，我們主要觀察的是SECOND WINDOW里的圖案，在低扇尤其要注意飛機距離障礙物的位置和高度的把握。”
“在這個位置，我們可以下到1200米，在這個位置，我們可以下到900米，而在這里，我們要注意控制航向，對正五邊后再繼續下降。”師父用不同顏色的筆，給我標注了不同的記號，同時還拿出一個筆蓋，模仿出飛機飛行的姿態，從而讓我更好的理解。
“原來是這樣，好的，我懂了。”
“光聽不寫，容易忘，好記性不如爛筆頭。你看完一遍，記住了嗎？”師父嚴肅地問道。
“我記住了!”我自信地說。
“好的，那我可要抽查了。”他兩下就把規整的圖撕了，接著說——“下輪班，你把我畫的圖，復原了，再說給我聽。”
我驚訝了一會，接著答應了林師父。
下輪班，找機會跟師父畫了一個圖，他看我畫的基本正確，還追問了我一個問題——“小許，為什么三邊要控制高度呢？”
“因為程序就是這樣寫的。”我想當然地回答。
“不，這里有一個障礙物，你看看具體是多少。”
原來是這樣，我查了查，并標記上去。
“這樣才對，知其然，知其所以然。”林師父滿意地點點頭。
這樣的事情，在我的見習工作中，經常發生，對于不同的學員，他會因材施教，給出不同的教學方案，從而讓學員更快的進步。在他的指導下，我的技術突飛猛進，也很快達到了放單的要求。放單后，我總說，是林師父，讓我意識到管制工作的細致，不能心浮氣躁，讓我對管制工作有了更深的認識。而他卻只是笑笑，“師父領進門，修行在個人。你的進步，和我關系不大。”
林立青，我的師父，他依然奮斗在忙碌的管制一線。不管是作為教員，還是作為帶班，在日常的工作中，都沒有放松對自己的要求。從值班人員的安排，到日常的管制工作、現場管理，他都在細心又耐心地貢獻著自己的力量，不抱怨，不高調，是他的風格；攻技術，灑汗水，是他的日常。
有這樣的一句話，“身教勝于言傳”，林師父，作為帶過多名學員的師父，都在用他的平凡而偉大的言行，感染著他的徒弟們，鼓舞著我們，成為更好的管制員。
祝您身體健康，工作順利，我敬愛的林師父！(廈門空管站 許驥)
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