通訊員陳文軒報道：5月10日上午11點，由中國航空工業集團自主研發的中國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在珠海金灣機場開展高速滑行試驗。本次高速試驗滑行共持續1小時，為AG600的性能表現提供了可靠的數據。

  5月10日上午11點，由中國航空工業集團自主研發的中國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在珠海金灣機場開展高速滑行試驗。本次高速試驗滑行共持續1小時，為AG600的性能表現提供了可靠的數據。

  為確保AG600高速試驗滑行空管保障萬無一失，珠海空管站管制運行部提前進行全面的籌備，認真分析AG600性能數據，與相關單位共同研究制定AG600高速試驗滑行保障方案，對高速試驗滑行空管保障程序、現場運行管理、應急救援方案等方面進行了細致梳理。10日當天，管制運行部組織當班管制員認真學習保障方案，結合當日氣象條件和運行環境制定了詳細的管制預案。試驗滑行開始時，塔臺管制室當班管制員積極與中航工業集團相關單位、民航珠海進近管制中心以及機場管理機構溝通協同，統籌做好民航航班與測試飛機的沖突調配工作。在多方單位協同配合下，AG600飛機操控穩定，各系統工作正常，本次AG600高速試驗滑行保障任務圓滿結束。

  國之重器，空管護航。AG600作為國產大飛機“三劍客”之一，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。珠海空管站管制運行部將繼續以“三個敬畏”精神為內核，用實際行動踐行真情服務理念，為我國航空事業發展貢獻力量。