他是海航技術多種機型維修的領軍人物，他是百名機務新人的帶教老師，他是海航技術的“排故能手”。他就是海航技術的易從濤。

  80后工程師易從濤是海航航空技術有限公司中南維修基地副總監，曾獲得海南省的“天涯工匠”稱號，也是“全國五一勞動獎章”的獲得者。

  將興趣變成職業，讓夢想成為理想

  在湖北荊州長大的易從濤，受叔叔啟蒙，從小就對汽車機械產生了濃厚的興趣。在這一契機之下，他考入了中國民航學院飛行器動力工程專業，2002年畢業后順利入職海南航空，開始了他機務維修的職業生涯。如今，他已經在飛機航線維修崗位上堅守了20年。

  2021年全年，易從濤牽頭的“海南省勞模和工匠人才創新工作室”共獲得國家專利局33項專利。接下來他們會將這些專利轉換成產品，使工作室充分發揮優勢作用，提升工作效率、提高安全質量。

  一架飛機至少有600多萬個零部件，大到發動機，小到螺絲釘，哪怕是毫米級的損耗，都要及時發現。因為任何細小的疏忽，都有可能帶來巨大的風險。“機務維修是一個技術性特別強的行業，一定要學好理論知識，打好專業基礎。尤其是飛機系統的原理、施工的方法技巧，然后通過不斷地學習實踐去充實自己、積累經驗。下手'快、準、狠'，發現故障或者是存在安全隱患時，做到心中有數，才能更精準、更高效、更安全地去處理故障。”

  專心誠意去做 不愧對于自己做出的每一份努力

  從發動機到起落架，再到每一個零件，一次繞機檢查至少需要兩個小時。夏日酷暑，氣溫已經升到了30多攝氏度，發動機帶來的熱浪，讓大家的衣服濕了又干、干了又濕。當然，壓力不止體力上，精神方面的壓力也是很大的，尤其在于安全與準點的平衡。飛行安全與準點率是航線維修崗位追求的目標，因此，爭分奪秒地排故清障，是易從濤和同事們的工作常態。

  “精誠所至，金石為開”是易從濤的座右銘。在維修排故時，會遇到很多耗費大量精力的困難點，但在他看來，保持樂觀的心態，盡最大的努力、專心誠意去做，一定會收獲到一個較好的結果，也不愧對于自己做出的每一份努力。所有工作都如此，遇到困難時，從另外一個角度去想的話，或站在對方的一個角度去想，或從長遠的角度來講，可能是一件好事。

  越是難，越是體現我們奮斗價值的時候

  “海南省勞模和工匠人才創新工作室”是全國民航維修領域唯一一個獲得該命名的工作室。工作室成立以來，不斷弘揚勞模精神和工匠精神，激勵廣大勞模和工匠技術人才發揮示范帶頭作用，獲得了突出的創新成果。

  就在不久前，工作室運用3D打印設備，通過圖紙，用時半天就制作出了原本需要耗時半個月才能在海外采購到的“插頭專用拆裝工具”，縮短了飛機停靠時間，更節省了材料成本費用，完美解決問題。

  “疫情仍未結束，在民航業持續受創的情況下，我們采取一些創新的手段和技術去解決生產中的實際問題，大家一起攜手渡過難關，我們的企業一定會有更好的發展。”說這話時，易從濤的眼神中閃爍著堅毅與自信。

  夢想縱覽山海 有遺憾但我從不后悔

  從前，易從濤是戶外愛好者，閑暇時光喜歡爬山跑步，五指山、尖峰嶺以及瓊中的每個景點都去過好幾遍。“現在太忙了，實在沒有時間去親近大自然，但偶爾運動一下放松心情還是十分解壓的，整個人的精神狀態都會不一樣。”

  因為工作性質的原因，他與家人相聚的時間很少，很多時候家人剛下班，他卻要伴著夕陽匆匆趕赴基地；當他忙碌一夜回到家中，家人早已休息，但桌上依舊為他備好了留有余溫的飯菜。每一個航班都承載著無數家庭的牽掛，可以說，易從濤的工作關系到無數家庭的平安和幸福。他把對家人的愛帶到工作中去，用自己的別離換來旅客們的安全到達，將小愛變成大愛。

  提及愿望，易從濤現在最大的心愿是，疫情結束后，帶著妻子和一雙兒女去旅游度假。因為，與家人相處的幸福時光，每分每秒都彌足珍貴。

  “我是一名黨員，關鍵時刻沖鋒在前是我骨子里的使命”

  加入遼寧方大集團大家庭，海航航空積極融入方大“黨建為魂”的企業文化。“集團董事局方威主席提出的'四個有利'，讓我有了工作的方向，滿足'四個有利'，我們就可以放心大膽的去工作。同時，集團給予員工免費工作餐、孝敬父母金、父母醫療保險、子女獎學金等福利讓我們感到十分暖心。集團對于成本的管控，我也是十分認同，企業若想'基業長青'，一定是要去管好成本的，我們現在就將這些細節管好、完善好，疫情過后，我們海航航空一定會更加具有競爭力。”

　
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