2022年5月8日，東北空管局空管中心塔臺管制室隔離運行二組26名空中交通管制員，結(jié)束了為期七天的嚴(yán)格居家“純凈”隔離，乘坐班車于上午八點三十分到達(dá)航管樓，與正在執(zhí)勤的隔離運行一組順利完成崗位交接。這是一次平凡卻有歷史意義的交接，是管制隔離運行二組接過接力棒，繼承使命，再續(xù)佳績的開端。

  第三批隔離運行期間，管制隔離運行一組響應(yīng)上級單位號召，積極推進備份自動化設(shè)備使用；封閉十二日，共保障各類航班千余架次，包含本場訓(xùn)練、校飛科目、人工增雨等；全體管制員保持學(xué)習(xí)狀態(tài)，充分利用時間進行了模擬機復(fù)訓(xùn)練習(xí)，利用手機復(fù)訓(xùn)APP完成了管制員復(fù)訓(xùn)理論培訓(xùn)的部分內(nèi)容；值班紀(jì)律和值班狀態(tài)良好，未出現(xiàn)一例違紀(jì)情況和不安全事件。 為實現(xiàn)空管服務(wù)“不中斷、不降級”，將人員接觸導(dǎo)致病毒傳播的可能性降到最低，塔臺管制室制定了嚴(yán)密的《塔臺管制室隔離運行組轉(zhuǎn)換方案》，為了配合轉(zhuǎn)換方案，保證管制交接工作安全有序進行，管制室精心部署，提前制定了《塔臺管制室第四階段運行轉(zhuǎn)換檢查單》，并在交接班前一天，組織專人對交接班人員行動路線、工作間及休息場所進行徹底消毒。 同時，為了接班班組能夠全面、迅速掌握近期工作動態(tài)，除了提前一天組織交班與接班班組帶班主任及全體交接人員通過視頻會議的形式進行溝通之外，交班班組還復(fù)盤班組工作，完善值班記錄，將需要交接的工作確認(rèn)無誤后整理成交接班工作清單，便于接班班組及時上手，快速進入工作狀態(tài)，保證重點工作、難點工作的全面交接。
  八日上午八點五十分，隨著隔離運行二組組長張業(yè)威在“空管中心疫情通報群”內(nèi)通報“塔臺管制室開始轉(zhuǎn)換”。隔離運行二組全體人員開始進駐到航管樓，并前往指定宿舍待命。九點十分，二組三名值班人員與組長到塔臺工作間進行崗位交接班。二組帶班主任通過值班記錄本充分了解運行情況，天氣狀況和流量限制的同時，并與隔離運行一組帶班主任進行更詳細(xì)的崗位交接，10分鐘后，接班管制員接替交班管制員，實施對空指揮。整個交接班過程嚴(yán)格按照管制室《塔臺管制室隔離運行組轉(zhuǎn)換方案》和《塔臺管制室交接班檢查單》執(zhí)行。
  隨著交接班結(jié)束，隔離運行一組管制員有序離開辦公樓，第三批隔離運行保障任務(wù)圓滿完成。整個交接班過程中，全體交接班管制員嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、有序，充分體現(xiàn)了管制員們優(yōu)良的政治品格和工作作風(fēng)。接下來的隔離運行中，管制隔離運行二組將繼續(xù)根據(jù)東北空管局和空管中心要求，保障航班正常順利運行。
  2022年的春天已不僅僅在枝頭綻放，也在人們心頭融化冰雪，點燃希望。眼下的隔離運行，保障的是安全，守護的是責(zé)任；沈陽塔臺人的逆行而上，堅守的是崗位，展現(xiàn)的是擔(dān)當(dāng)。他們將用實際行動確保完成“運行不中斷，人員零感染”的要求，繼續(xù)勠力同心、踔厲奮發(fā)，抗擊疫情、共克時艱，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)為疫情防控和空管保障貢獻力量。