記者趙瑜 通訊員楊若愚 報道：4月21日16時許，杭州蕭山機場范圍內突現陽性病例，獲知疫情信息后，分局疫情防控工作領導小組第一時間宣布封閉分局院區，實施“只出不進”管控措施。分局黨委立即組織召開網絡會議，綜合分析研判疫情形勢，決定于4月22日8時起實施全封閉運行。根據次日杭州疫情通報，21日病例確診量為3月突發本土疫情以來單日新高。
  經分局全體干部職工共同努力，封閉運行于5月12日結束，歷時20天，包括全部分局領導在內的344名員工參加了本次封閉運行，期間完成了本場6346架次、進近10386架次及通航5399架次的保障任務，未發生人員感染和安全保障事件，實現了疫情下“空管運行不中斷、服務不降級”的保障目標。
  應急啟動最迅速的一次封閉運行
  確診病例發生時正值下班時間，不少員工已結束一天的工作準備回家。分局疫情防控領導小組立即通過電話和微信工作群發布防疫指令，要求所有在崗員工繼續堅守、停止交接，所有宿舍人員不得外出。要求當日所有員工立即開展一次核酸檢測，各單位在21日晚完成第一批封閉運行人員和純凈班組人員的梳理、篩查和確選拔工作。至22日，經分局疫情防控工作領導小組審核，首批186名封閉運行人員（含21日在崗人員）正式到位并開始封閉運行。
  綜合管理最嚴的一次封閉運行
  此次封閉運行為分局首次實施全封閉式管理，面臨的問題和挑戰也更多，在前期封閉運行的經驗上，采取了多項加強管控措施。一是積極響應杭州市常態化核酸檢測政策。分局所有封閉運行人員進駐院區連續三天開展核酸檢測，后續實施隔日檢；下發《關于進一步做好個人核酸檢測工作的通知》，要求居家辦公辦公人員加密核酸檢測頻次，確保核酸檢測全覆蓋、不落一人。二是加強人員的管控。因事發突然，封閉運行人員的條件未完全符合《浙江空管分局新冠肺炎疫情防控封閉運行方案》的要求，分局采取了所有人員在封閉前三日核酸結果未出之前不得跨區域、跨崗位流動，未經審批同意所有人員一律不得進入院區，院區機關單位和運行單位分隔管理，實施送餐制等措施。三是及時完善封閉運行綜合保障措施。運行期間，一方面分局制定下發了《封閉運行人員進駐須知》和《純凈班組人員入駐須知》，細化、規范了封閉運行人員和純凈班組換防、日常工作、用餐、行經線路及突發情況下的應急處置等方面的要求；另一方面，分局積極探索數字化疫情管理，進一步優化了前期自主開發的人員疫情管控系統，在員工居住地分布圖、確診病例爆發點（區域）、員工受控狀態、排查記錄、疫苗接種信息等疫情數據基礎上，新增了每位員工的所在班組信息、居家狀態、居住地管控情況、可執勤的居家人員各區分布情況等封閉運行相關的關鍵數據，封閉運行信息一目了然，同時落實專人實時更新、實時通報，加大人員管理和排查的深度和廣度，最大程度減少疫情管理的死角和漏洞，確保全封閉運行期間防疫工作落實落細落到位。
  準備措施最全面的一次封閉運行
  自20年暴發新冠病毒肺炎疫情以來，分局黨委高度重視疫情防控工作，一手抓安全生產，一手抓疫情防控，二手并重。首先，分局注重抓好常態化疫情防控工作的同時，及時修訂完善封閉運行方案和應急處置預案，并多次開展針對性應急演練，22年以來，共組織開展了三次涉疫應急演練，對演練發現的問題及時開展整改、完善。其次，分局黨委及各級黨組織將關心關愛工作落到實處。主動與員工談話、談心，了解員工及家庭的困難，掌握員工思想動態，及時合規的解決員工后顧之憂，穩定員工思想情緒。第三是優化完善各項后勤保障工作。21日當晚，分局領導親自對防疫物資、臨時隔離帳篷、餐食和臨時住宿物資等保障情況進行了布置，為第二天的全封閉運行做好充足的準備；封閉運行期間，及時收集員工意見建議，增加菜品、更換口味等措施，提高員工滿意度，更好地實施封閉運行；第四是組織開展各類暖心活動。工會及團委先后組織開展了“疫”起運動、書香抗疫、電影角等活動，錯時分批開放運動器械，極大緩解封閉運行人員的心理壓力，做到封閉不封心，充實封閉運行生活。
  疫情防控工作容不得絲毫松懈麻痹，浙江空管分局將進一步深入學習貫徹習近平總書記在中央政治局常委會會議上的重要講話精神，按民航局、民航局空管局和地方疫情防控工作部署要求，堅持科學精準、動態清零，壓實“四方”責任，落實“四早”要求，以時不我待的精神抓實抓細疫情防控各項工作，全力以赴戰疫情，同守藍天保安全。