記者錢擘 通訊員龍相廷 報道：“B001J，地面風320，2米秒，跑道34右，可以起飛”，隨著民航華東空管局浦東塔臺管制室管制員的指令，高速滑行、抬輪離地升空，直到三小時后完成既定科目順利降落……中國商飛國產(chǎn)C919大飛機的首家用戶首架飛機，連日來正如是在浦東機場開展飛行試驗，華東空管局也全力配合，截至5月18日，已經(jīng)完成了4架次飛行試驗的保障。

  C919首家用戶首架飛機的飛行試驗始于5月14日。此次持續(xù)數(shù)日的飛行試驗計劃包括多個科目，持續(xù)周期長，且正值上海防疫的重要時期。華東空管局在人員有限的情況下，根據(jù)C919的飛行計劃合理安排排班，選派技術過硬，作風優(yōu)良的管制員參與保障任務，浦東塔臺管制室制定了詳細的保障計劃，保證放行無誤，滑行優(yōu)先，滑行路徑最短，優(yōu)先起飛。

華東空管浦東塔臺保障C919飛行試驗（張鈺昊/攝）

  在C919首架用戶飛機的飛行試驗期間，華東空管局各管制部門通力配合，逐一落實航前航后跑道的檢查，協(xié)調(diào)離港程序，協(xié)調(diào)放飛間隔……在每個飛行的航前，空管部門都會安排一次班前會，宣貫保障計劃，并在航后安排一次班后會，進行工作總結。這樣的精心保障，也是2017年C919成功首飛以來，華東空管為國產(chǎn)大飛機保駕護航的一以貫之。