我的師父康寧,是廈門(mén)區(qū)域管制室的一名一線管制員,也是我管制生涯的引路人。從初入職時(shí)的優(yōu)秀見(jiàn)習(xí)管制員到如今的二級(jí)管制員,十七年的沉淀讓他能從容應(yīng)對(duì)各種特殊的管制情況。他對(duì)待工作一絲不茍,無(wú)論是惡劣雷雨繞飛天氣下的管制,還是特殊活動(dòng)限制下的復(fù)雜調(diào)配,他都像根定海神針扎在現(xiàn)場(chǎng),只要他戴上耳機(jī),摁下話(huà)筒發(fā)出指令,就沒(méi)有解決不了的沖突。

踏進(jìn)這個(gè)行業(yè)之前,我就聽(tīng)人說(shuō)過(guò),空管的帶新規(guī)定很特別,徒弟見(jiàn)習(xí)期間,若是發(fā)錯(cuò)指令導(dǎo)致事故,責(zé)任都由師父來(lái)承擔(dān)?梢哉f(shuō),徒弟見(jiàn)習(xí)壓力大,師父更不好當(dāng)。在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,師父總是耐心為我講解調(diào)配預(yù)案,不斷培養(yǎng)我的管制意識(shí),包容我的指令錯(cuò)誤并且鼓勵(lì)我不斷成長(zhǎng)。我算不上天賦型管制員,很多管制意識(shí)需要師父一遍遍不厭其煩的提醒,而我?guī)煾妇筒煌,多年的管制生涯仿佛練就了他天賦般的管制表現(xiàn),特別是在復(fù)雜雷雨繞飛天氣下,滿(mǎn)屏幕的飛機(jī),標(biāo)牌都很難拉開(kāi),可是師父卻依然保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,不斷掃視雷達(dá),甚至單憑記憶就能正確報(bào)出航空器的各種航行要素。師父用他自身的卓越表現(xiàn)為我展現(xiàn)了一名成熟管制員應(yīng)該具備的素養(yǎng),我以他為榜樣,并希望以后他能以我為榮。

師父不僅悉心幫我提升管制意識(shí),對(duì)我責(zé)任感的培養(yǎng)也毫不放松。他常說(shuō),我們的工作很多時(shí)候就是程序化的,很多人都能做,關(guān)鍵是這些程序化的東西你能否做到位,并且面對(duì)極端壓力的時(shí)候是否能做出正確的選擇,這也是在考驗(yàn)一個(gè)管制員的抗壓性和嚴(yán)謹(jǐn)性。犯錯(cuò)誤不可怕,可怕的是犯了錯(cuò)誤之后不總結(jié),管制是一個(gè)絕對(duì)不能靠運(yùn)氣的行業(yè)。席位上,他嚴(yán)肅對(duì)待我的每個(gè)指令,下了席位,他常常和我討論當(dāng)天的工作表現(xiàn)和見(jiàn)習(xí)心得。工作之余,師父還會(huì)親自給我當(dāng)機(jī)長(zhǎng)模擬各種沖突,雖然占用了他大量的休息時(shí)間可他卻從不多言。感謝師父的諄諄教導(dǎo)和苦心指引,讓我在漫長(zhǎng)的見(jiàn)習(xí)過(guò)程,在正確方向上一直往前走。
在督促我學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的過(guò)程中,師父也在時(shí)刻抓緊機(jī)會(huì)提升自我。去年他在華東局管制檢查員選拔考試中獲得第一名的好成績(jī),并且還負(fù)責(zé)組織了聯(lián)合華東的特情演練以及塔進(jìn)區(qū)特情宣講等活動(dòng),讓我們受益匪淺。師父不僅業(yè)務(wù)精湛,還是一名運(yùn)動(dòng)健將,揮汗如雨的籃球場(chǎng)上總能找到他的身影。2019年他參與了民航系統(tǒng)第一屆“安康杯”職工三人籃球賽,2020年參加了“聯(lián)合夢(mèng)想杯”三員交流籃球賽并奪得了冠軍,展現(xiàn)了良好的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力和拼搏精神。
每一名管制員的成長(zhǎng)蛻變都與師父的付出息息相關(guān)。在師父的幫助和培養(yǎng)下,今年我順利放單了,可我的管制之路才剛剛起航,從最初的懵懂到如今的沉著,感謝師父在我見(jiàn)習(xí)路上的一路陪伴。( 廈門(mén)空管站 王儀)
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