隨著民航業持續復工復產與暑運需求相疊加，近期東航航班運行持續恢復，7月3日，東航單日航班量已恢復至1637班，創今年4月以來的最高值。7月4日東航計劃執行的航班量也超過1600班。

東航航班承運上海出游旅客飛抵三亞

  在全國民航市場、特別是上海市場，客運業務近期加快回暖，上海進出港航班量、旅客量不斷走高，呈現積極向好態勢。尤其是6月29日行程碼“摘星”以來，上海始發航班迅速增加。以7月1日為例，東航在虹橋機場執行37個出港航班，均為國內客班，包括了北京首都、廣州、海口、南昌、南寧、深圳、太原、天府、威海、武漢、煙臺、長春、長沙、珠海各1班，大連、哈爾濱、昆明、蘭州、三亞、沈陽、西安各2班，青島、成都雙流、重慶各3班；在浦東機場執行48個出港航班，其中國內客班25班，為包頭、北海、鄂爾多斯、贛州、揭陽、金埡、昆明、蘭州、柳州、綿陽、瓊海、三亞、沈陽、梧州、西安、西寧、煙臺、延吉、運城、湛江、長春、鄭州、舟山各1班，桂林2班。

東航在部分上海出港航班已經恢復自助值機

  截至7月4日，具有標志性的京滬航線上，東航及旗下公司已經恢復至往返9對、共18班，并普遍選用了寬體機執飛、且多為旅客受歡迎的整點時刻。后續，東航將根據疫情防控進展和市場恢復情況，繼續增開航班，預計在7月中旬有望逐步增至往返航班每天11對以上。
  與此同時，進入7月，東航針對暑運客流旅游出行比例高等特點，積極調整航線布局，加密部分旅游航線、恢復執行部分暑期季節性航線。特別是在內蒙、西北地區，東航結合當地暑期景點、線路的特點，計劃新開浦東—張掖、浦東—海拉爾等航線，計劃加密浦東—西寧、浦東—呼和浩特、南京—伊寧、西安—伊寧等航線。

東航在上海兩場增派地面服務人員，服務旅客

  為更好地滿足市場需求，東航還將部分虹橋—三亞、虹橋—蘭州、西安—拉薩等暑運傳統熱門航線調整為寬體機執行。值得一提的是，在三亞等率先重啟的上海出游目的地航點，暑運開啟前的6月，即已領跑客流復蘇，“上海—三亞”航線6月下旬至今的客座率接近95%；目前，東航已在部分赴三亞航班選用載客量大、舒適性好的寬體機執飛，在配合當地防疫政策、遵照目的地航班總量要求的前提下，積極滿足旅客出行需求。
  除了航線運力的調配之外，東航在上海虹橋、浦東機場的地面服務環節，應對客流恢復的多項安排正在逐步實施。東航在虹橋機場已經開放全部C、D、F三個值機島，在前往長春、南昌、贛州、昆明、揭陽、成都雙流、成都天府等部分航線恢復自助值機功能。在機場值機區，東航為旅客提供目的地屬地化的防疫政策查詢服務，并在現場增派人員，協助旅客辦理值機手續和出行防疫查驗。

東航在虹橋機場的各值機島全面恢復，服務暑運旅客（本文圖片均由東航提供）

  東航提醒旅客，實時關注目的地機場的防疫政策，提前準備好符合目的地防疫政策時效要求的核酸檢測陰性證明、抗原自測陰性證明，出行期間牢記“三件套、五還要”，做好個人防護；而隨著汛期到來，旅客出行前也請多關注抵離城市的天氣變化和航班時刻變動提醒，以免影響行程。（記者錢擘 通訊員張弘歷）