2022年至今，因受疫情影響，各地方政府為扶持航空貨運等物流業(yè)發(fā)展制定助企紓困等具體措施。
  海航貨運根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)部署，成立“補貼工作小組”，總部層面統(tǒng)籌部署，各地貨運處為當(dāng)?shù)芈?lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)，形成一張覆蓋各省市地區(qū)的信息網(wǎng)；通過建立常態(tài)化信息捕獲方式、建立定期溝通機(jī)制，海航貨運第一時間準(zhǔn)確獲取各地補貼政策信息。
  截至6月底，對于已收集到的補貼政策進(jìn)行深入解讀，了解補貼申請條件及補貼力度，向符合補貼申報條件的海南省、重慶市等地方政府遞交了申報材料。目前公司已完成了重慶市政府2021年貨量增量及中轉(zhuǎn)增量補貼申請、海南省2021年“海口=巴黎”航線貨量補貼申請等補貼申請工作，累計到賬補貼款共計約1900萬元，其中海航貨運獲取補貼約1400萬元，協(xié)助相關(guān)航司獲取補貼約500萬。在疫情下經(jīng)濟(jì)增長呈現(xiàn)下滑態(tài)勢并面臨較大壓力的背景下實屬不易。
  全體海航貨運人鉚足干勁、敢闖敢拼，積極秉承“四個有利”的企業(yè)價值觀，落實“變、干、實”工作總要求，上下一心全力創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)營業(yè)績和效益，展現(xiàn)了脫胎換骨的新海航，新面貌。