2022年8月正值復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來航班量不斷增長(zhǎng)和夏季航班高峰期，日均航班起降架次基本均在700以上并且伴隨著4號(hào)停機(jī)坪和L滑行道的投入使用，使得目前蕭山機(jī)場(chǎng)共有248個(gè)機(jī)位和3條貫穿南北的滑行道，這些都對(duì)浙江空管運(yùn)行保障帶來不小的挑戰(zhàn)。浙江空管積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)精神，針對(duì)當(dāng)前運(yùn)行態(tài)勢(shì)多管齊下，制定和實(shí)施詳盡有效的運(yùn)行保障方案。

  首先，浙江空管常態(tài)化使用獨(dú)立平行離場(chǎng)結(jié)合相關(guān)平行進(jìn)近的運(yùn)行模式來提升服務(wù)效率和改善服務(wù)品質(zhì)。同時(shí)，在保障安全的前提下根據(jù)機(jī)位和機(jī)組需求合理調(diào)配進(jìn)港航空器落地跑道和就近跑道起飛，使得進(jìn)出港航班的運(yùn)行更加安全、高效，為機(jī)組提供了更加優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)。其次，在做好內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)、全力以赴堅(jiān)決做好安全運(yùn)行保障工作的同時(shí)，塔臺(tái)管制室與機(jī)坪協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行移交方案促進(jìn)運(yùn)行效率提升，解決航班短時(shí)延誤問題。還根據(jù)航班運(yùn)行狀況，適時(shí)開放空管地面席來降低運(yùn)行壓力和優(yōu)化滑行路線，加強(qiáng)塔臺(tái)各席位之間以及與機(jī)坪塔臺(tái)的通報(bào)和協(xié)調(diào)，堅(jiān)決杜絕航空器滑錯(cuò)路線和滑行對(duì)頭矛盾的發(fā)生。
  浙江空管始終集聚一絲不茍的實(shí)勁，時(shí)刻保持攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取的干勁，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，勇于改革，激發(fā)機(jī)制活力，釋放內(nèi)生動(dòng)力。（通訊員 王浩）