9月20日，一架捷流32飛機(jī)（OB-2152）在秘魯埃斯特雷喬機(jī)場起飛失敗后沖出跑道。事故造成一人死亡，大部分乘客受傷。
  據(jù)悉，這架捷流32飛機(jī)原計劃從埃斯特雷喬機(jī)場飛往弗朗西斯科·塞卡達(dá)·維涅塔機(jī)場。該機(jī)在埃斯特雷喬機(jī)場24號跑道起飛時因未知原因沖出跑道，機(jī)上搭載兩名飛行員和15位乘客。
  機(jī)場救援人員和當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)助機(jī)上乘客逃離客艙，大部分乘客受傷，傷勢較輕的旅客乘坐三蹦子趕往醫(yī)院救治，其中一人在醫(yī)院搶救無效后死亡。
  秘魯民航局已對事故原因展開調(diào)查。

部分傷員被飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)救治視頻

  PS：航空事故救援確實(shí)可以考驗一個國家的各項綜合實(shí)力。美國911接線員接到報警電話時，可以馬上協(xié)調(diào)消防局、急救人員等趕往事發(fā)現(xiàn)場。歐美的航空事故發(fā)生后，消防車、救護(hù)車、救援直升機(jī)幾乎可以同時出現(xiàn)在事故現(xiàn)場。
  像視頻中的事故現(xiàn)場，訓(xùn)練有素的航空救援人員首先會協(xié)助乘客們第一時間撤離航空器，同時觀察航空器有無航油泄露，如果沒有起火爆炸等危險，在協(xié)助客艙乘客傷員時一定注意保護(hù)脊椎受損、骨折乘客的撤離方式，只有受專業(yè)訓(xùn)練的醫(yī)護(hù)人員才能搬移腰脊椎受損乘客，否則就可能會造成二次傷害。