中國民航網 通訊員夏豪 報道：為進一步落實“防跑道侵入安全教育月”活動要求，提升應對航空器特情的應急處置能力，10月18日，湖南空管分局管制運行部開展了航空器特情暨跑道侵入聯合應急演練。

  為確保演練前期準備更加充分，演練過程貼合實際工作，管制運行部組織技術業務室及運行科室對幾起相關案例進行了分析，借鑒寶貴經驗,對航空器備降規則、航空器低油量處置程序、信息通報流程、應急響應通報程序等進行梳理，進一步完善應急預案。

  本次演練全程采取塔臺模擬機和區域、進近雷達模擬機同步運行的方式，設定了兩個場景：一是車輛誤入地面保護區導致跑道侵入，造成五邊進近航空器復飛；二是某外籍航空器低油量備降。演練過程中，塔臺管制員密切保持對機動區的持續掃視，在發現不明車輛誤入跑道的情況下，及時指揮五邊航空器復飛，積極配合局方等單位完成地面調查工作；在外籍機組宣布低油量時，管制員能使用標準的英語通話，與機組進行有效溝通，及時掌握和了解機組的意圖與需求，信息通報及時準確，順利保障外籍航空器安全落地。

  在應急演練總結會上，湖南空管分局副局長趙志純在聽取各科室的分析報告后，對演練場景設置、演練準備工作、英語陸空通話和信息通報要點進行了深入講評，并強調跑道侵入風險一直是空管系統重點關注的四大危險源之一，管制員要狠抓標準通話、復誦監聽和動態監控方面的措施落實，促進各項跑道安全防范措施落實到位。管制運行部對本次應急演練的不足之處，要總結經驗，結合應急預案體系專班工作，完成“運行單位預案建設”工作任務，進一步提升應急能力，提升風險管控能力。