中國臺灣星宇航空首架空中客車A350-900廣體客機于當地時間10月28日中午12點在法國圖盧茲正式交機，機身編號轉為B-58501！星宇航空董事長張國煒與執行長翟健華率隊親赴法國圖盧茲空中客車總部，與空中客車顧客服務部資深副總裁Philippe Mhun及Rolls Royce資深副總裁Christophe Molus共同主持交機儀式。 

  飛機于當地時間10月28日晚上19:00由張國煒親自駕駛回臺，原本預計北京時間10月29日下午15:30抵達臺灣桃園國際機場，但沿途順風提早至14時降落桃園機場。飛機落地后，桃園機場公司特地派出2輛消防水車為新機舉行象征好運的灑水儀式，然后由拖車拖往星宇航空的維修棚廠前停放。 

  為了親赴空中客車接回星宇航空公司首架A350客機，張國煒自今年6月即如火如荼地進行機型轉訓，并于10月初前往新加坡考取證照，順利取得空中客車原廠A350的飛行許可。
  為展現機隊氣勢，星宇航空與專業團隊合作，遠赴法國圖盧茲拍攝3機合體編隊飛行，董事長張國煒親駕A350升空與A321neo、A330neo在空中齊聚，留下氣勢磅礴的畫面。

  張國煒率接機組人員下機后，在新機前合影留念，張國煒稱贊新機又穩又好飛，由于未來北美航線將是星宇的主要長程市場，A350機隊投入后對于公司營運會有很大的幫助。
  張國煒表示，隨著A350新機到位，星宇航空服務航點自2023年起，將有突破性發展，航網版圖將從亞洲區域航線拓展至北美。這架A350-900客機配備全臺首次擁有個人空間的頭等艙，期許帶給臺灣人不一樣的飛行體驗，同時將臺灣精致的在地文化，透過飛行推向更高的層次。

  空中客車商務長Christian Scherer表示：“經由嶄新世代的Airbus機隊，星宇航空將帶給市場更高水準的舒適性和飛行效率。作為機隊的旗艦機型，A350將承載著星宇的愿景，在長程航線上開拓新市場。我們誠摯的祝褔星宇航空能藉由全空中客車機隊，成功的拓展遍及世界的飛行服務。”

  羅爾斯•羅伊斯（ Rolls-Royce）首席客戶長Ewen McDonald表示：“恭喜星宇航空交付首架A350客機，使其廣體機隊更加完善，A350客機使用羅爾斯•羅伊斯制造的Trent XWB-84型發動機，星宇航空今年交機的A330neo同樣搭載了由勞斯萊斯制造的Trent 7000型發動機。此次交機標志著雙方合作關系的新里程碑。非常感謝星宇航空對羅爾斯•羅伊斯的信任，我們將持續致力于提供可靠的動力及世界一流的服務，幫助星宇飛得更高更遠。”

  A350為空中客車最先進的遠程寬體客機，機體超過70%採用最先進的碳纖維及鈦合金復合材，可大幅減輕飛機重量，新型機翼設計可提升航機整體飛行效能，并為機師打造最佳飛行系統及介面，搭配Rolls-Royce Trent XWB發動機，Trent XWB以最佳技術及材料打造，為目前業界效能最佳的大型航機發動機，整體可減少25％的燃油使用量及碳排放量。

  星宇航空A350-900為全臺唯一配置個人拉門空間的頭等艙及商務艙機型，共有四艙等，4席頭等艙、26席商務艙、36席豪華經濟艙及240席經濟艙，共306個座位，這是全球首架進化版A350，客艙較一般A350增加4吋寬度，提供更寬敞舒適的乘坐空間，此外，采用最新技術，讓機內維持怡人的溫度及濕度，客艙空氣每2-3分鐘循環更新，帶給旅客更舒適安心的旅程。

  客艙設計風格承襲A321neo及A330neo，由BMW Designworks團隊延續大地色系輔以玫瑰金為主色調，座椅選用溫潤觸感的布料及皮革，并安裝有獨特新穎設計動態迎賓飾板之A350，打造兼具奢華精致及舒適如家的客艙空間。

  因應A350-900將執飛遠程航線，星宇航空于情境燈光更下足功夫，不僅可依航程時段調整燈光，切換客艙氛圍，還特別針對重要節慶精心設計氣氛照明，將五感體驗再升級。

  針對搭機消磨時光最重要的機上娛樂系統，星宇航空也以最高規格打造，全艙等搭載4K高畫質螢幕，并支援藍牙無線音源傳輸，頭等艙、商務艙、豪華經濟艙及經濟艙的螢幕尺寸分別為32吋、24吋、15.6吋及13.3吋，領先國內同級廣體客機各艙等配備之螢幕。

  隨著首架A350-90010月29日抵臺，第二架預計于12月交機，星宇航空機隊全機種到齊。A350-900預計可于2023年1月完成驗證上線執飛，初期將飛航東南亞區域航線，并規劃于2023年4月正式開航美國洛杉磯，帶著來自臺灣的精緻服務飛越太平洋，為更多旅客提供不同凡響的飛行享受。
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：星宇航空首架空客A350交付 機隊再進化 、航線即將擴至北美