經過一天的整機消殺，10月29日，位于海口空港綜合保稅區一站式飛機維修基地的菲律賓皇家航空飛機正式啟動維修。這也是該保稅區自封關運作后迎來的首單境外飛機維修業務。

10月29日，在海口空港綜合保稅區一站式飛機維修基地，工作人員對菲律賓皇家航空飛機進行維修。海南日報記者 袁琛 攝

  當天上午10時許，記者看到這架菲律賓皇家航空飛機停靠在一站式飛機維修基地定檢大修機庫。該飛機機艙門呈開啟狀，兩翼螺旋槳部位外殼被拆卸開，顯露出內部零件。幾名技術維修人員戴著口罩，手持工具抓緊作業。
  “此次飛機維修業務可享受進境維修免繳保證金、加注保稅航油、維修航材免稅等3項海南自貿港優惠政策。”海航航空技術有限公司總裁謝世偉介紹，當前，海南自貿港保稅航油價格比非保稅航油價格每噸便宜近1000元，此舉可大幅降低客戶的航油成本。
  在海口綜保區管委會統籌安排下，海口市疾控中心、美蘭機場海關、美蘭機場等多個部門專題調度研究，制定出境外飛機入境保障方案，共同推進各環節銜接順暢、有序推進。
  “我們多方式向企業宣講綜保區內保稅維修政策，‘一對一’指導企業快速設立保稅維修專用電子賬冊，專門設立維修飛機進出區‘綠色通道’，提供7×24小時預約通關等便利化服務，確保飛機順暢入區進行維修。”海口美蘭機場海關綜合業務科副科長何宣佳介紹，該海關為負責該業務的大新華飛機維修服務有限公司量身定制海關“服務包”，不僅為企業節約維修成本，也更大程度便利企業開展飛機保稅維修業務。
“預計3天時間將完成此架飛機維修，下個月初菲律賓皇家航空第二架飛機還將前來入境維修。”謝世偉表示，開展首單境外飛機維修業務，是對境外飛機入區一站式維修通關流程、服務流程、防疫流程的全面檢驗，為企業后續開展境外業務打下基礎。未來，海航技術將加快推進包括東南亞在內的各國民航維修許可資質的獲取，全面拓展境外航空維修市場。
  海口空港綜合保稅區相關負責人表示，接下來將繼續指導區內企業充分利用自貿港便利政策，支持區內企業引進專業人才、更新生產設備、引入境內外投資，同時簡化國際業務承接流程、降低企業及客戶成本，積極將海口空港綜合保稅區一站式飛機維修基地打造成為全產業鏈的國際一站式飛機維修產業平臺，豐富附件維修、大修定檢、飛機噴漆等主營業務內容，支持獲取國際維修資質，提升維修企業在國際市場中的核心競爭力。