2022年11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會（中國航展、珠海航展）上，中國商飛公司發布《中國商飛公司市場預測年報（2022-2041）》（簡稱“年報”），對未來20年全球和中國的商用飛機市場作出分析預測。國務院大飛機專項專家咨詢委主任、中國工程院院士張彥仲，中國商飛黨委常委、副總經理、總會計師吳永良，中國商飛公司董事壽偉光，工信部裝備二司相關處室負責人，國盛、寶武、中化等股東單位代表，以及相關政府部門、航空公司、金融租賃等單位的領導和嘉賓出席。

  這是中國商飛連續第13年發布市場預測報告，該報告是中國商飛基于對航空運輸相關影響因素分析，應用全球經濟、運量、機隊等數據進行預測建模，通過航空市場供需分析，以及后疫情時代和長期發展趨勢的判斷，對全球和各地區未來20年航空需求增長和機隊變化作出的科學預測。

  吳永良指出，盡管新冠肺炎等外部因素為市場蒙上了一層濃厚的陰影，但全球航空旅行需求持續回升，業界普遍認為，全球航空業將于2023年底恢復至疫情前水平，由此衍生的需求將創造一片更遼闊的市場。他表示，長久以來，中國商飛跟蹤分析判斷全球航空市場演變態勢，對相關領域的認識不斷深化，對相關內容的思考不斷豐富，愿將相關研究成果分享大家，旨在溝通中匯合作之力，在交流中謀共享之福。

  年報預計，未來20年全球旅客周轉量（RPKs）將以每年3.9%的速度增長，在2041年達到19.9萬億客公里。基于全球經濟到2041年保持年均約2.6%的增長速度，2041年全球客機機隊規模將達到47,531架，將有超過42,428架新機交付，用于替代和支持機隊的發展。

  年報指出，未來，隨著中國經濟的穩步上升，中國民航業將步入發展質量提升期和格局拓展期，開啟多領域民航強國建設新征程。根據中國GDP年均增長速度預測，中國的旅客周轉量年均增長率為5.6%，機隊年均增長率為5.1%。未來二十年，中國航空運輸市場將接收噴氣客機9,284架，其中支線客機958架，單通道客機6,288架，雙通道客機2,038架。到2041年，中國的機隊規模將達到10,007架，占全球客機機隊21.1%。中國航空市場將成為全球最大的單一航空市場。（陽庭庭/文）