中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員黃增燕、譚屈玲 報(bào)道：11月16日13:32時(shí)，海南航空海口—香港HU703航班從�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起飛。該航線是疫情以來(lái)海南省恢復(fù)的首條國(guó)際及地區(qū)定期客運(yùn)航線，也是海南航空全新開(kāi)通的新航線，為瓊港兩地搭建起經(jīng)貿(mào)、旅游和文化交流合作的橋梁，助力海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展。

乘務(wù)組與安全員展示手繪版防護(hù)服及明信片（潘帥克/攝） 

  據(jù)悉，海口—香港航線計(jì)劃每周三執(zhí)行往返一個(gè)航班，由波音737-800機(jī)型執(zhí)飛。去程計(jì)劃13:25從海口起飛，14:45到達(dá)香港；返程計(jì)劃16:15從香港起飛，17:40到達(dá)�？�，單程飛行時(shí)間約為1個(gè)半小時(shí)。

  海南航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)委銷(xiāo)售部總經(jīng)理馬寧介紹，該航線的開(kāi)通極大地滿足了瓊港兩地人員的往來(lái)需求，首航航班香港—�？诤蕉纬�防控座位外，其余座位已基本售完，客座率達(dá)到90%以上。為了方便國(guó)內(nèi)各地旅客經(jīng)�？谥修D(zhuǎn)香港，海南航空還聯(lián)合海航航空集團(tuán)旗下其他成員航司，為旅客提供長(zhǎng)沙、重慶、杭州等40余個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市經(jīng)�？谥修D(zhuǎn)至香港的聯(lián)運(yùn)航班，形成休閑、購(gòu)物一程多站式旅游消費(fèi)模式，更好地推進(jìn)“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的發(fā)展格局。同時(shí)充分發(fā)揮香港作為國(guó)際航空中轉(zhuǎn)樞紐港的優(yōu)勢(shì)，為國(guó)外游客前往海南休閑度假提供便捷的航空服務(wù)，有力促進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)，加快瓊港商貿(mào)、旅游、文化及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  據(jù)了解，除開(kāi)通海口—香港航線外，海南航空還計(jì)劃于11月29日復(fù)航深圳—以色列特拉維夫航線。截至目前，海南航空已恢復(fù)、新開(kāi)運(yùn)營(yíng)北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、大連—東京、大連—首爾、�？�—香港共11條往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線，航點(diǎn)通達(dá)加拿大、英國(guó)、德國(guó)、塞爾維亞、日本、韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為境內(nèi)外旅客搭建起便捷的“空中橋梁”。

  馬寧還介紹，為確保旅客乘機(jī)安全，海南航空嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家最新的疫情防控政策要求，配合機(jī)場(chǎng)做好相應(yīng)的管控服務(wù)。搭乘航班的旅客需服從出發(fā)地和目的地防疫要求，提前查詢了解出發(fā)地和目的地相關(guān)防疫要求。乘坐香港—海口航班入瓊旅客需在乘機(jī)前24小時(shí)提前準(zhǔn)確填報(bào)“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”小程序，入境后嚴(yán)格執(zhí)行防疫政策要求的集中與居家隔離。

  作為深耕海南市場(chǎng)的本土航空企業(yè)，海南航空將積極踐行控股股東遼寧方大集團(tuán)提出的“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)政府有利、對(duì)企業(yè)有利、對(duì)員工有利、對(duì)旅客有利”企業(yè)價(jià)值觀，充分發(fā)揮海南自貿(mào)港建設(shè)排頭兵作用，集中航空優(yōu)質(zhì)資源，拓展海南始發(fā)國(guó)際及地區(qū)航線，持續(xù)助力海南自貿(mào)港建設(shè)，力爭(zhēng)新辟、加密洲際直飛航線，構(gòu)建支撐海南和“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)通達(dá)通暢的航線網(wǎng)絡(luò)，致力于將海口打造為面向日韓和東南亞國(guó)際門(mén)戶樞紐，成為搭建歐美澳等主要入境旅游客源通道。同時(shí)，深入挖掘三亞市場(chǎng)潛力，適時(shí)開(kāi)通三亞至東南亞城市航線，輔助�？趪�(guó)際樞紐建設(shè)。