據aerotime網站2022年12月2日報道，由俄羅斯聯合發動機公司(UEC)開發的PD-35高涵道比渦扇發動機已經推遲了兩年。據俄羅斯國家通訊社塔斯社報道，UEC總工程師Alexander Inozemtsev在佩爾姆工程工業論壇上表示，PD-35原計劃的最后期限是2027-2028年，由于需要分配更多的資源到公司的其他項目，如PD-14、PD-8和PS-90A，所以現在最后期限將推遲幾年。
PD-35是PD-14發動機的升級和改進型，PD-14目前正在開發中，預計將為俄羅斯即將推出的中程客機MC-21提供動力。PD-35的目標是與羅羅遄達1000和通用電氣GEnx等發動機競爭，推力高達7.7萬磅（34.93噸）。
PD-35預計將成為CR929的發動機選擇之一，也將為俄羅斯即將推出的PAK VTA戰略運輸機提供動力。此外，該發動機可以安裝在俄羅斯軍方和航空公司使用的現有伊爾-96-400M和安東諾夫安-124飛機上。
來源：全球航空資訊
