國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）宣布建構現代航空零售計劃，促進航空業以旅客為中心的價值創造。由航空公司先行者組成的聯盟將與國際航協共同努力，加快轉型。聯盟成員包括美國航空公司、法國航空-荷蘭皇家航空集團、英國航空公司、阿聯酋航空公司、芬蘭航空公司、伊比利亞航空公司、漢莎航空集團、阿曼航空公司、新加坡航空公司和廈門航空公司。

  當前，旅客體驗受到通用數十年的老舊標準、流程和技術的制約，航空業必須采用現代零售方法，為旅客創造額外價值，并減少日益復雜的旅客文件檢查要求帶來的麻煩。

  現代航空零售計劃旨在解決這一困境，并通過將航空分銷轉變為與大多數其他零售商使用的“報價和訂單”（Offers and Orders）系統來釋放價值創造機會。

  “目標是通過滿足需求為旅客創造價值。旅客期待無縫的數字體驗；無論從何處購買旅行，都希望得到一致與連貫的服務。憑借由領先航空公司組成的全球聯盟的力量支持，我們將在未來幾年加速提升與變革旅客的體驗。” 國際航協客戶金融數字服務部高級副總裁默罕默德·阿爾巴克里先生（Muhammad Albakri）表示。

  向現代航空零售轉型

  現代航空零售計劃建立在三大支柱之上：

  客戶識別

  “One ID”的行業標準允許旅客在機場通過基于生物識別先進信息共享和非接觸式流程簡化行程。此外，該計劃還將允許航空公司在不同渠道和接觸點提供無縫體驗，并對與之交易的第三方旅行零售商有更多了解。

  零售報價

  超過10%的旅行社銷售來自NDC（新分銷能力）接口；部分航空公司已經有超過30%的間接預訂來自NDC，令這一進程推進順利。行業標準將在個性化、動態定價、捆綁包（包括第三方內容，如聯運）和數字支付選項等領域繼續發展。無論是通過航空公司網站還是通過旅行社購買，旅客都將擁有更多選擇，并充分了解所獲服務的價值。

  隨單交付

  通過訂單模塊，旅客無須在不同的參考號和文件（PNR、電子機票和電子文件）之間切換，特別是在處理旅行中斷或行程變更時。支持這一轉變的行業標準已列入ONE Order項目。下一步是制定一整套行業標準，賦能航空公司對航空技術目前所依賴的陳舊基礎設施進行全面改造。

  行業支持變革

  瑞士國際航空公司首席商務官兼董事會成員Tamur Goudarzi Pour表示：“作為行業領導者，漢莎航空集團旗下航空公司已經著手推動并作為創始成員加入了國際航協航空零售聯盟。我們堅定地致力于新的國際航協現代航空零售計劃，并堅信聯盟將為行業在實現目標方面發揮重要作用。對于行業而言，合作和協同創造的思維范式變化是全新的，為摒棄老舊系統和急需的技術飛躍鋪平了道路。漢莎航空集團將加倍努力，實現真正現代化的航空零售，為旅客與客戶創造真正的價值”。

  美國航空公司航空零售總經理Neil Geurin說：“現代航空零售簡化了旅客體驗，可為更多的客戶提供優質產品和服務。完成向100 % 報價和訂單（Offers and Orders）的過渡并不是一件輕而易舉的事情，但我們有信心實現這一目標，因為航空業在應對復雜挑戰和提供創新解決方案方面有著優良記錄。我們很高興與所有合作伙伴攜手，無論是全球分銷公司、旅行零售商還是企業客戶，充分利用創新技術的力量，為旅客與客戶提供更好的體驗。”

  阿曼航空公司收入、零售和貨運高級副總裁Umesh Chhibe表示：“我們很高興成為現代零售轉型之旅的一員，聯盟不僅將與航空公司合作，還將與擁有相同愿景的技術合作伙伴合作。阿曼航空公司堅信，100 % 報價和訂單和ONE Order將通過傳統流程現代化為整個旅行業帶來好處”。

  加拿大航空公司分銷和支付高級總監兼國際航協分銷咨詢委員會主席Keith Wallis指出：“NDC為航空公司創造了巨大機會，使產品和服務更加以旅客為中心。在整個價值鏈的支持下，航空公司現在可以采取下一步行動，以客戶體驗為中心，成為真正的現代零售商。“

  “航空公司現在可以提供令人眼前一亮和新型的以旅客為中心的報價。通過訂單模塊，我們可以簡化整個購買和旅行體驗。對行業來說是一個尤為難得的良機，這是航空業經營方式上的一次范式變革。” Wallis補充道。

  “在線購買航空旅行應該像旅客期望的那樣簡單。當旅行計劃發生變化或出現中斷而需要做出調整時，也應力求做到順暢無縫。在由報價和訂單構建的系統，航空公司將不再依賴基于航空旅行特有的傳統標準和流程構建的特殊定制系統，從而鼓勵新的玩家進入市場。” 阿爾巴克里先生表示。

  國際航協通過促進行業標準的制定，確保所有各方均能輕松獲得標準、實施指南和其他的所需能力，實現轉型。國際航協將繼續與所有價值鏈利益相關方溝通以鎖定技術難點，盡可能地提出行業解決方法。